Beijing, China, viernes por la noche, tras salir del trabajo, una cerveza…

Que rápidamente se convierte en varias. Llegaste en auto, porque no pensaste beber de más, pero la historia no fue así. Conducir no es viable ya que, aunque no bebiste mucho, no es lo más seguro, eso sin mencionar la potencial costosa multa en caso de ser detenido.

Este es tan solo uno más de los servicios que DiDi ofrece en China, como parte de sus soluciones de movilidad que buscan hacer del ajetreado ritmo de vida del gigante asiático, más llevadero.

Joven, pero con logros importantes

Con apenas siete año de vida, DiDi es un gigante que en su natal China ha expandido sus brazos a múltiples soluciones de movilidad, más allá del transporte privado. Además de múltiples tipos de autos para viajes privados y el mencionado conductor designado, DiDi también tiene servicios de bicis compartidas, transporte colectivo y taxis convencionales.

Izquierda: los 15 soluciones de movilidad que DiDi ofrece en China; derecha: servicios de DiDi en China, para usuarios extranjeros.

Sí, en China, DiDi ha logrado un consenso con las autoridades y los taxistas para que los conductores más convencionales también puedan ofrecer sus servicios mediante la plataforma naranja. En total, son 15 las soluciones de movilidad que DiDi ofrece en China, para los usuarios locales. Mientras que para extranjeros, utilizando la app en inglés, las opciones se reducen debido a las limitantes del idioma.

Por la misma razón de que el idioma en China puede ser una barrera difícil de superar, DiDi ha implementado un traductor automático en su aplicación. Al solicitar un viaje, si el conductor envía un mensaje, la aplicación traduce automáticamente si detecta que la app está en otro idioma diferente de chino. Misma situación con los mensajes del usuario al conductor, la traducción es automática.

Otra de las implementaciones, ahora enfocadas a la seguridad, en -algunos- de los autos dentro de la plataforma de DiDi, son cámaras para la grabación de los viajes. Es importante la mención de que el conductor no tiene acceso al material sino que se almacena en servidores de DiDi y solo se accede en caso de que el pasajero reporte algún incidente en los próximos siete días después del viaje. Si no sucede algo, el contenido se elimina automáticamente.

Misma situación con la grabación de voz. Esta opción aparece en el apartado de seguridad, y puede ser activada por el pasajero en cualquier momento. La grabación es encriptada y se almacena los siete días siguientes al viaje, en caso de ser necesario para la resolución de conflictos o situaciones, en caso negativo, se elimina de manera automática.

Mirando al futuro

Todas estas características son en lo referente al brazo del transporte privado, pero son solo la punta del iceberg de lo que el gigante chino representa para la movilidad. DiDi ha ido más allá que solo ofrecer distintas opciones de transporte para llegar del punto A al punto B, con gran inversión en el desarrollo de su propio auto autónomo e incluso la creación de su propia red de cargadores para autos eléctricos.

Vamos por partes. «De acuerdo con cifras de DiDi, su red alcanza 6,000 cargadores eléctricos repartidos en las principales ciudades de China, alimentando a los más de 2 millones autos eléctricos circulando por las calles. De este total, la compañía asegura que alrededor de 600 mil autos forman parte de su flota de servicio, es decir aproximadamente el 30%.»

Los conductores de DiDi con autos eléctricos obtienen descuentos al hacer recargas en la red de la compañía. Así, la carga completa que normalmente cuesta 40 yuanes (alrededor de 110 pesos mexicanos) puede abaratarse en diferentes porcentajes, dependiendo de varios factores de acuerdo al tipo de conductor, servicio, calificación en la plataforma y más.

Ojo, esto no quiere decir que solo los conductores de DiDi puedan hacer uso de estas estaciones, pues cualquier usuario de auto eléctrico puede usarlas. Solo se necesita tener la aplicación del servicio, tanto para realizar el pago correspondiente como para monitorear el avance de la recarga.

 

FUENTE: xataka.com.mx

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