Fabricantes chinos de autos ‘conquistan’ a México ante crisis de chips

La participación de las armadoras de ese continente en México pasó del 50% antes de la pandemia de coronavirus, al 56% en la actualidad, según J.D. Power. La escasez de semiconductores y la falta de inventario en la región de Norteamérica por la crisis en la cadena de suministro, impulsó la llegada de nuevas marcas asiáticas a México durante la pandemia, lo que ocasionó una reconfiguración en el mercado interno…