Los costos no desaparecen, sólo cambian de bolsillo ¿Sheinbaum lo ignora?
Como lo señala con precisión el analista Sergio Sarmiento: “Los costos de las empresas siempre se trasladan al consumidor. Si no, las empresas quebrarían”. Y es cierto. Cualquier modificación legislativa que implique mayores gastos operativos —como el acceso a seguridad social para los conductores— terminará reflejándose en el precio final del servicio. Esto no es codicia empresarial, es mecánica de supervivencia en el mercado.
Claudia Sheinbaum, critica el aumento de 7 % en las tarifas de plataformas como Uber a raíz de una nueva ley que obliga a inscribir a sus conductores en el IIMSS. Sin embargo, el reclamo ignora una verdad de la economía: los costos no se evaporan, simplemente se trasladan.
— Feeling.Mx (@FeelingMx) July 18, 2025
La ley busca, en teoría, justicia social para los trabajadores de plataformas. Pero si no se acompaña de incentivos fiscales o apoyo gubernamental, termina ahorcando al usuario con tarifas más altas, y posiblemente desincentivando el empleo informal que pretendía dignificar. Se transforma en una fórmula de “justicia con recargo”.
¿Quién debe pagar la seguridad social del trabajador? ¿El Estado? ¿La empresa? ¿El consumidor? La respuesta no es sencilla, pero la economía no perdona la ilusión. Si se impone un nuevo costo, alguien lo absorbe, y casi siempre ese “alguien” es el eslabón más débil: el consumidor final o el propio trabajador en forma de menor demanda.
El discurso político no debe divorciarse de la realidad económica. Regular es necesario, pero sin perder de vista que la factura de las buenas intenciones, tarde o temprano, la paga la gente.
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