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Google dedica su Doodle al SCT Metro por su 50 aniversario

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Vestigios arqueológicos, objetos perdidos y WIFI gratuito, son algunos de los 50 datos que recolectamos para celebrar el 50 aniversario del Sistema de Transporte Colectivo.

El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) cumple 50 años brindando servicio a Ciudad de México y Google le dedicó el Doodle de este 4 de septiembre, pues justo este día, pero de 1969, el entonces presidente Gustavo Díaz Ordaz y el regente del llamado Distrito Federal, Alfonso Corona del Rosal, inauguraron la Línea 1.

El Doodle homenajeó al Metro de CDMX con una imagen alusiva a los convoyes y a los 12 colores de sus líneas, cada uno de ellos, desde la rosa, que corresponde a la Línea 1, hasta la dorada, es decir la Línea 12, inaugurada en 2012.

A través de Twitter, Google México presumió el homenaje al metro, ese emblemático transporte que, con un costo de 5 pesos, transporta a aproximadamente 5.5 millones de personas al día.

Google consideró al STC Metro como “uno de los mejores sistemas de transporte público del mundo” y lo describe como un medio de movilidad “con conexiones a ferrocarriles ligeros en el sur y teleféricos en el norte, atravesando el área metropolitana más poblada del hemisferio occidental y transportando a unos 5 millones de pasajeros cada día”.

Y compartió detalles curiosos, como que fue en 1950 cuando se propuso por primera vez la creación de este medio, debido a que el sistema de autobuses y tranvías estaba “muy tenso”. Ante la llegada de los Juegos Olímpicos México 1968, se propuso su construcción, pero la inauguración no fue sino hasta el 4 de septiembre de 1969.

Hoy, a 50 años de ese primer cierre de puertas, recopilamos algunos de los cientos de datos sobre este medio que traslada diariamente a 5.5 millones de personas.

  1.  Los usuarios le llaman Metro, pero en realidad es una contracción de Metropolitano, que se refiere al transporte que las grandes ciudades del mundo tienen.
  2.  En sus inicios las estaciones tenían portillones automáticos que servían para dosificar a los usuarios, controlar la saturación de los andenes y evitar accidentes.
  3.  Tras su inauguración, los choferes eran quienes voceaban las estaciones a través de botones instalados en la cabina.
  4.  ¿Te has quedado de ver con alguien en Universidad, El Rosario o Cuatro Caminos? Pues sin las ampliaciones de algunas líneas, tus citas no hubieran podido ser en ninguna de estas terminales.
  5.  Trece años después de inaugurado, el STC fue el primer transporte en tener conductoras. Para el 12 de julio de 1982, 13 mujeres conducían los trenes.
  6. Las instalaciones del Metro han sido locaciones de diversas películas mexicanas. Los andenes del STC cautivaron al director de El Vengador del Futuro, de Paul Verhoeven, que decidió que Arnold Schwarzenegger protagonizara una persecución en la estación Chabacano.
  7. El cortometraje animado de El Héroe, del director Carlos Carrera, está recreado en una estación de la Línea 2 y refleja la cotidianidad del STC; incluso fue ganador de un Premio Ariel en la categoría de Mejor Cortometraje de Ficción.
  8. La estación con mayor afluencia en 2018 fue Pantitlán de la Línea 1.
  9.  La estación con menor afluencia en el mismo año fue Deportivo 18 de marzo de Línea 6 con 681 mil 350 usuarios.
  10.  El Metro cuenta con un Centro de Transferencia Canina, localizado en Azcapotzalco, que alberga, da atención veterinaria y busca hogar para los perros que son encontrados en algunas de las 195 estaciones.
  11. Aunque los veas a todos iguales, el Metro cuenta con más de 15 modelos de trenes. Estos son algunos de los que circulan en las 12 líneas.
  12. Actualmente el parque vehicular del Metro es de 384 trenes.
  13.  Durante su construcción fueron encontradas varias ruinas arqueológicas como la Pirámide de Ehécatl.
  14. En la estación de Talismán fueron encontrados restos de mamut, de ahí el símbolo de la estación.
  15. Si te preguntabas por qué no había contenedores de basura en el Metro, se conoció recientemente que los botes pequeños que estaban en algunas estaciones no eran para la basura, sino ceniceros. La razón principal de la ausencia de cestos para residuos es porque la lógica del STC es que “sin botes no hay basura”.

Fuente: Milenio

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