El Vacío de autoridad en la Frontera de Tijuana. es Territorio sin Ley.- Cruzar de México a Estados Unidos por la garita de San Ysidro se ha convertido en algo más que un ejercicio de paciencia; es un descenso a un territorio sin ley donde el Estado ha cedido su soberanía a la informalidad y el atropello.

​El viaje, que para muchos es cotidiano, diario y forzado, para nosotros es por un rencuentro familiar en Chula Vista, que comienza casi de madrugada, en Domingo, de paseo, pero se estrella contra la realidad de una gestión fallida de lo que deberia ser una zona federal segura y bien gestionada.

Cuatro horas de fila no son solo el resultado del tráfico fronterizo habitual; son el síntoma de una zona donde la autoridad municipal de Tijuana brilla por su ausencia, dejando un vacío que es llenado por quienes han hecho de la vía pública su lugar de vida y negocio particular.

​El «Gobierno» de las Sombras:
​Es alarmante que, en uno de los cruces más transitados del mundo, la seguridad pública y el orden vial no estén en manos de uniformados, sino de gestionado por los sujetos que dirigen el tráfico «a la brava». Estos personajes, ante la mirada inexistente del Ayuntamiento o seguridad publica, operan con total impunidad: ​Bloqueos arbitrarios: Detienen el flujo legítimo para privilegiar a quienes pagan por «saltarse» la fila.

​Coerción y amenaza: Se plantan frente a los vehículos, desafiando a los conductores que han cumplido con el reglamento y el tiempo de espera.

​Ausencia institucional: Mientras del lado estadounidense la lentitud se atribuye a la falta de agentes del CBP visibles por la crisis de presupuesto aunque la vigilancia, el orden con tecnología, están ahí, funcionando. Pero mientras tanto, del lado mexicano el problema es de fondo: la entrega del espacio público a intereses particulares y las autoridades locales o federales brillan por su ausencia.

​El Contraste de la Eficiencia:
​La ironía se manifiesta en el camino de vuelta. El regreso de San Ysidro hacia Ensenada —un trayecto que hicimos en apenas dos horas desde el lado estadounidense de las Californias— algo que demuestra que la organización es posible cuando las autoridades asumen su rol. En el retorno, el orden impera y la gestión institucional se hace notar, evidenciando que el caos del cruce hacia el norte no es una fatalidad geográfica, sino una decisión política de omisión. Mínimo. Sin hacer otro tipo de denuncia o acusaciones.

​Una Reflexión Necesaria:
​Las fotos y videos que documentan el retorno de este paseo no solo sirven para la denuncia social; son la prueba de una injusticia cotidiana. No se trata únicamente de «limpiar» la zona, sino de recuperar la dignidad del paso internacional.

​Es urgente que el Ayuntamiento de Tijuana y las corporaciones de seguridad de los tres niveles de gobierno, retomen el control de la zona. Permitir que grupos controlen y gestionen el tráfico y actividades comerciales de esa zona, no solo afecta el turismo y la economía regional, sino que envía un mensaje peligroso: en la frontera, el orden no existe y la autoridad no es ni espectador.

Ya está muy bien el retorno a México, ahora, hay que hacer digno, seguro y eficiente el espacio internacional que le corresponde para cruzar a los Estados Unidos.

Garitas de Tijuana: cuál es el tiempo de espera para cruzar la frontera este 30 de marzo https://t.co/dSRFtTiiJt

— Infobae México (@infobaemexico) March 30, 2026

Supervisamos el viaducto de Tijuana. Mide más de diez kilómetros y ayudará a la movilidad y a la liberación de la aduana de San Ysidro. Se trata de una obra muy compleja; este año la inauguramos. pic.twitter.com/GClfQL3Q97

— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) March 30, 2025

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