La pasada semana, el Gobierno Federal amplió el periodo para regularizar los autos de procedencia extranjera hasta septiembre del 2023

Existen títulos de autos chocolate que el Repuve rechaza, lo que imposibilita su importación a territorio nacional.

La pasada semana, el Gobierno Federal amplió el periodo para regularizar los autos de procedencia extranjera, conocidos como «chocolates», el cual extendería su plazo hasta septiembre del 2023, causado por dueños de vehículos americanos que aún se encontraban agendados en una cita.

A pesar de la prórroga, es necesario saber que no todos los títulos de vehículos del extranjero son aceptados para cubrir el trámite de importación, dependiendo de su lugar de origen y otros factores a considerar.

Título de propiedad

Todos los autos americanos cuentan con un título de propiedad, equivalente a la factura que expiden las agencias automotrices en México. Los títulos de vehículos son certificados de propiedad legal de un vehículo, documentos que se entregan al propietario legal al momento de la compra, el cual incluye información como el domicilio, el precio del auto, número de placas y el Estado.

El factor más importante que determinará qué tipo de título se emite para cada vehículo es su condición mecánica. Por ejemplo, en muchos Estados, hay un término «título azul» que indica un vehículo con un título «salvage» o recuperado. Pero en Texas, un título azul se considera un título de vehículo «clean». Los títulos «clean» son aceptados para la importación.

Generalmente, este título va para modelos que hayan sido accidentados y por parte de la aseguradora, fue considerado como pérdida total durante el percance.

Hay subastas de carros Salvage en Estados Unidos, realizadas por las mismas aseguradoras que se quieren quitar de estos modelos y por ello, los venden a precios muy atractivos.

Las ofertas son tomadas por algunas personas, quienes optan por recuperar modelos así, y arreglarlos por cuenta propia para luego usarlos.

¿Qué vehículos pueden ser regularizados?

En atención al artículo 2 de la Reforma al Decreto, los vehículos de fabricación o ensamble en México, Estados Unidos de América o Canadá, pueden ser regularizados conforme al Número de Identificación Vehicular (NIV).

Esto quiere decir que el NIV, debe de iniciar con un número como: 1, 2, 3, 4 y 5 1, 4 ó 5: Estados Unidos de América 2: Canadá 3, México 1. Ahora, no podrán importarse en forma definitiva al territorio nacional ni otorgarse autorización de legal estancia, a los vehículos usados, de acuerdo al artículo 5 del Decreto, que establece:

Que esté restringida o prohibida su circulación en el país de procedencia o en México.
Vehículos de lujo, deportivos, ni blindados.

Que no cumplan con las condiciones físico-mecánicas o de protección al medio ambiente.

Que estén reportados como robados.

Que se encuentren relacionados con la comisión de un delito en alguna carpeta de investigación o proceso penal.

No haber sido importado temporalmente o internado al país en fecha posterior al 19 de octubre de 2021.

No contar con un registro en el REPUVE.

¿Pasa un titulo rosa? No importa el color del título, solo que sea original y que no indique que tenga algún daño ejemplo (flood damage, salvage damage). Si dice rebuilt si pasa. Si el auto ya está dado de alta con anterioridad en el Repuve no se puede regularizar. Si tienes un vehículo fronterizo y quieres hacerlo mexicano tampoco se puede porque el vehículo ya esta importado

¿Se puede regularizar un carro con título salvage?

Depende de las condiciones, sin embargo, el título salvage indica que es un modelo dañado. Si quieres saber si se puede regularizar un carro con título salvage, la respuesta rápida es que si, pero varía, ya que no solamente depende de que el vehículo cumpla con las medidas en cuestión de emisiones, también de seguridad y ahí es en donde la cuestión se complica un poco más.

Para México y los Estados Unidos no debe de tener las siguientes denominaciones en cuestión del título, ya que el nombre Salvage tiene sus variantes:

DLR Salvage
Salvage Parts Only
Lemon Salvage
Salvage Letter Parts Only
Flood Savage
Salvage CERT Lemon Law Buyback
Salvage Title w/ no public VIN
DLR / Salvage Title Rebuildable
Salvage Theft
Salvage Title Manufacture
Buyback
Salvage Certificate No VIN
Court Order Salvage BOS
Salvage / Fire Damage
Salvage with Replacement VIN
Watercraft Salvage
Salvage with reassignment
Salvage with Non Removable

Mientras que el vehículo en cuestión no tenga las denominaciones anteriores, podría legalizarse, sin embargo, no es todo, ya que se deben de cumplir con las cuestiones de seguridad y de emisiones.

¿Ya excepciones? Si el título salvage indica un motivo distinto de los específicamente prohibidos (mostrados anteriormente) o tiene una redacción adicional que dice limpio, titulo rebuilt o corregido, entonces puede ser importado.

Fuente: Elmanana.com

MEXICALI.- El decreto presidencial para regularizar los carros extranjeros se extendió tres meses más, de acuerdo al Gobierno de México, por lo que en Baja California seguirán operando los puntos de Registro Público Vehicular (REPUVE) #BajaCaliforniahttps://t.co/v3NMfg0wy3 pic.twitter.com/nxzbjxshnp

— Baja Multimedios (@BajaMultimedios) June 28, 2023

Rosa Icela Rodríguez anunció que el Programa de Regularización de Vehículos de Procedencia Extranjera, se extenderá tres meses, por lo que concluirá a finales de #septiembre de este año. A la fecha suman un millón 580 mil 797 vehículos registrados#SSPCInforma #Mexico #REPUVE pic.twitter.com/EMAlbu1Dzp

— Municipalidades Revista (@muni_revista) June 28, 2023

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