{"id":60018,"date":"2019-11-22T12:24:00","date_gmt":"2019-11-22T20:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/?p=60018"},"modified":"2019-11-22T12:24:00","modified_gmt":"2019-11-22T20:24:00","slug":"uber-rompe-los-esquemas-ahora-te-podra-recoger-un-taxi-a-precio-de-vtc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/60018\/uber-rompe-los-esquemas-ahora-te-podra-recoger-un-taxi-a-precio-de-vtc.html","title":{"rendered":"Uber rompe los esquemas: ahora te podr\u00e1 recoger un taxi a precio de VTC"},"content":{"rendered":"

Uber a\u00f1ade la opci\u00f3n de precio cerrado a trav\u00e9s del taxi<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a>A partir de hoy, Uber a\u00f1ade la opci\u00f3n de precio cerrado a trav\u00e9s del taxi dentro de su aplicaci\u00f3n en Madrid. Esto quiere decir que, una vez solicitado el servicio, podr\u00e1 llegar un veh\u00edculo VTC o un taxi tradicional.<\/p>\n

La promesa estaba en el a\u00edre y la competencia ya les hab\u00eda adelantado desde hace tiempo. Desde hoy, a partir de las 10 de la ma\u00f1ana, Uber abre su aplicaci\u00f3n para que el propio sector del taxi \u2013el tradicional de rayas rojas\u2013<\/strong> opere junto a la compa\u00f1\u00eda de VTCs.<\/p>\n

En abril de este mismo a\u00f1o, Cabify ya anunciaba la misma maniobra. Ahora, Uber se le une pero de una forma particular aprovechando las reformas aprobadas por la Comunidad de Madrid hace unas semanas. Entre otras cuestiones, solicitadas por la divisi\u00f3n m\u00e1s conservadora del taxi, se solicitaba el permiso de ofrecer precios cerrados y disponer de la oportunidad de descuentos en las tarifas. Este \u00faltimo punto ya hab\u00eda causado tensiones\u00a0\u2013llegado a la demanda por competencia desleal\u2013<\/strong>\u00a0por las ofertas que MyTaxi emple\u00f3 para irrumpir en el sector con su modelo de aplicaci\u00f3n para taxis.<\/p>\n

En cualquier caso, a partir de hoy, cualquier usuario de UberX en Madrid que solicite un coche podr\u00e1 ser recogido por un taxi o por un veh\u00edculo VTC. Todo siguiendo los sistemas de operaciones tradicionales de Uber y, por supuesto, los precios que aplique la propia aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00abLa integraci\u00f3n del taxi en nuestra plataforma es un gran paso adelante para nosotros y creemos firmemente que esta alianza va a ser beneficiosa para todos. Para nuestros clientes, que ver\u00e1n reducidos sus tiempos de espera, para los taxistas, que ver\u00e1n crecer sus ingresos, y para Madrid, que ser\u00e1 pionera en Espa\u00f1a en integrar taxis y plataformas en un modelo de convivencia\u201d,<\/strong><\/em> explica el director de Uber en Espa\u00f1a, Juan Gallardo en un comunicado.<\/p>\n

\"\"<\/a>Seg\u00fan sus datos, la iniciativa parte de un acuerdo entre Uber y Ciudad del Taxi con la idea de reducir los tiempos de espera que la limitada presencia de licencias VTC en Madrid \u2013pese a ser la m\u00e1s numerosa\u2013<\/strong> viene registrando. En su inauguraci\u00f3n,\u00a0Uber solo contar\u00e1 con 50 taxis operando a trav\u00e9s de su sistema.<\/p>\n

En este punto se abren dos debates. Por un lado, Uber rompe con la imagen de veh\u00edculos sin distintivos al incluir los modelos tradicionales de taxi en la capital. Lejos queda el discurso de coche diferente y elegante con el que la compa\u00f1\u00eda entr\u00f3 a operar hace a\u00f1os.<\/p>\n

Por otro lado, el de las propias tarifas cerradas en el taxi.\u00a0FreeNow, el que fuese MyTaxi en otro momento, ya se sum\u00f3 a la iniciativa en Madrid. No fueron pocas las gremiales del taxi que elevaron su voz contra esta iniciativa: su idea, explicaban varias fuentes a\u00a0Hipertextual<\/em>, ser\u00eda la de romper el mercado y, una vez ocupado, ponerlo a los pies de las multinacionales una vez el colectivo no pudiese luchar contra esas tarifas reducidas dentro de lo establecido.<\/p>\n

\"\"<\/a>En el caso de FreeNow, hasta la fecha, el taxista mantiene su nivel de ingresos puesto que la diferencia del servicio se sigue subvencionando por parte de la compa\u00f1\u00eda.\u00a0\u00bfDel futuro? De momento no se han pronunciado al respecto. Lo m\u00e1s seguro es que, con dos compa\u00f1\u00edas compitiendo por los precios cerrados en el taxi, todo apunta a una posible apertura de guerra de precios \u2013a la baja\u2013 para captar clientes.<\/p>\n

La realidad es que en el momento de negociar estos puntos por parte de las gremiales, junto a la Comunidad de Madrid, la idea era la de controlarlo a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n p\u00fablica. Lejos quedan esos ideales contra la proposici\u00f3n de Uber de la que, no cabe duda, habr\u00e1 reacciones dentro del propio sector.<\/p>\n

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FUENTE:\u00a0hipertextual.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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