{"id":53072,"date":"2019-09-11T15:50:45","date_gmt":"2019-09-11T22:50:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/?p=53072"},"modified":"2019-09-11T15:50:45","modified_gmt":"2019-09-11T22:50:45","slug":"requiere-ensenada-60-mdp-para-abatir-rezagos-en-materia-de-infraestructura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/53072\/requiere-ensenada-60-mdp-para-abatir-rezagos-en-materia-de-infraestructura.html","title":{"rendered":"Requiere Ensenada 60 mdp para abatir rezagos en materia de infraestructura"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan diagn\u00f3stico de la AMIC<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a>Frente al enorme rezago que enfrenta este municipio en materia de\u00a0infraestructura<\/strong>, de alrededor de 60 millones de pesos<\/strong>, la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria de la Construcci\u00f3n<\/strong> (AMIC<\/strong>) en Baja California, apoyar\u00e1 con 100 proyectos que representar\u00edan inversiones de alrededor de 700 millones de pesos en beneficio de este municipio.<\/strong><\/p>\n

Lo dio a conocer el ingeniero Edgar Rojo Medina<\/strong>, presidente de la\u00a0AMIC<\/strong>\u00a0en la entidad, durante una exposici\u00f3n que realiz\u00f3 ante el grupo Foro de Ensenada que preside Jorge Menchaca Sinencio.<\/strong><\/p>\n

El rezago es en gran parte en reparaci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n de vialidades y bacheo que requieren una inversi\u00f3n superior a los 2 mil 200 millones de pesos<\/strong>, expres\u00f3 Rojo Medina.<\/p>\n

Reconoci\u00f3 que esta necesidad de inversi\u00f3n para las vialidades en Ensenada no es de ahora, sino por rezagos hist\u00f3ricos que se heredaron de anteriores adminstraciones,<\/strong> porque no se dio el mantenimiento adecuado para la\u00a0infraestructura<\/strong>\u00a0vial que, de haberse hecho, incluso hubiera resultado m\u00e1s barato.<\/p>\n

Dijo que el reparar un bache tiene un costo aproximado de 550 pesos, mientras que dar mantenimiento a las calles es de solo 100 pesos.<\/em><\/strong><\/p>\n

Esto significa que se requiere apostarle m\u00e1s a poner el sello requerido a las vialidades, en lugar de solo pagar las consecuencias de esta carencia.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Se\u00f1al\u00f3 que las empresas afiliadas a la\u00a0AMIC<\/strong>\u00a0han realizado intensa labor de coordinaci\u00f3n con los gobiernos de diferentes niveles para apoyar<\/strong> como grupo organizado en acciones que permitan mejorar la\u00a0infraestructura\u00a0en el Estado.<\/strong><\/p>\n

De esta manera, agreg\u00f3, se ha hablado con autoridades actuales y gobernantes electos, y se han elaborado proyectos de\u00a0infraestructura\u00a0prioritarios,<\/strong> que les faciliten el conseguir los recursos necesarios.<\/p>\n

Incluso, han tenido presencia ante legisladores federales y de la entidad, para sustentar las gestiones requeridas en las inversiones.<\/p>\n

En espec\u00edfico, la\u00a0AMIC<\/strong>\u00a0ha entregado un paquete de 100 proyectos prioritarios para Ensenada, que requieren de una inversi\u00f3n aproximada de 700 millones de pesos<\/strong>, en obras necesarias para el municipio.<\/p>\n

Estos proyectos ejecutivos son de acuerdo al monitoreo de \u00e1reas urgentes de inversi\u00f3n, como nodos conflictivos, en especial en horarios pico, los cuales ya enfrentan un fuerte congestionamiento vial.<\/strong><\/p>\n

De no realizarse las obras requeridas para fomentar la agilizaci\u00f3n en la circulaci\u00f3n, el conflicto vial no solo ser\u00e1 en ciertos horarios, sino que dentro de dos a tres a\u00f1os se convertir\u00e1n en permanentes.<\/strong><\/p>\n

Son aspectos que urge atender y para ayudar a las autoridades a que se realicen estas obras, es la raz\u00f3n que ha motivado a los profesionales de la construcci\u00f3n que forman parte de\u00a0AMIC<\/strong>, a realizar los proyectos ejecutivos, sin cobrar un solo peso por ello, al ser una aportaci\u00f3n de este organismo en beneficio de la comunidad.<\/p>\n

Consider\u00f3 que si se pudieran sumar a este esfuerzo otros sectores de la construcci\u00f3n, ser\u00eda mucho mayor el esfuerzo unificado en reducir el rezago que existe.<\/p>\n

Con relaci\u00f3n a las calles, mencion\u00f3 que se han realizado gestiones para fomentar\u00a0infraestructura<\/strong>\u00a0que permita hacer la circulaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, como son las vialidades: calzada de las \u00c1guilas, Cort\u00e9s, Delate, Esmeralda, Novena, Once, Segunda, Reforma, entre otras.(bpa).<\/strong><\/p>\n

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FUENTE:\u00a0el-mexicano.com.mx<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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