![\"Iron](\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/11\/iron-el-pais.jpeg\")
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El robot humanoide IRON integra una columna vertebral similar a la humana, piel flexible, 22 grados de libertad en las manos.<\/strong><\/p>\n La empresa tecnol\u00f3gica y automotriz XPeng, con sede en Guangzhou, China, sorprendi\u00f3 al mundo durante su AI Day 2025 con la presentaci\u00f3n del robot humanoide IRON, su desarrollo m\u00e1s avanzado hasta la fecha. Equipado con m\u00fasculos bi\u00f3nicos, columna vertebral artificial y tres chips de IA Turing de dise\u00f1o propio, este androide marca un nuevo salto en la carrera global por la rob\u00f3tica avanzada, dominada hasta ahora por Tesla, Huawei y NIO.<\/p>\n El IRON de segunda generaci\u00f3n, con un dise\u00f1o m\u00e1s fluido y una apariencia humana sorprendentemente natural, entrar\u00e1 en producci\u00f3n en serie en 2026, seg\u00fan confirm\u00f3 el CEO de la compa\u00f1\u00eda, He Xiaopeng. Durante la demostraci\u00f3n, el robot impresion\u00f3 por la suavidad de sus movimientos y su capacidad para mantener conversaciones fluidas, lo que gener\u00f3 incluso dudas entre el p\u00fablico sobre si dentro hab\u00eda una persona real.<\/p>\n Algunas personas simplemente no pueden creer lo r\u00e1pido que est\u00e1 cambiando el mundo\u201d, coment\u00f3 He Xiaopeng en la red social Weibo tras las reacciones en l\u00ednea.<\/p><\/blockquote>\n El humanoide IRON desaf\u00eda a Tesla y Huawei<\/strong><\/p>\n La nueva generaci\u00f3n del robot humanoide IRON integra una columna vertebral similar a la humana, piel flexible, 22 grados de libertad en las manos y una pantalla curva 3D en la cabeza que simula expresiones.<\/p>\n Gracias a su modelo de inteligencia artificial VLA (Visi\u00f3n\u2013Lenguaje\u2013Acci\u00f3n) y a los tres chips Turing de 2,250 TOPS de potencia de c\u00e1lculo, IRON puede.<\/p>\n Interpretar y responder lenguaje natural con fluidez. XPeng tambi\u00e9n apuesta por robotaxis y coches voladores<\/strong> Junto con esto, XPeng AeroHT, la divisi\u00f3n a\u00e9rea de la compa\u00f1\u00eda, present\u00f3 el A868, un veh\u00edculo h\u00edbrido volador con capacidad para seis pasajeros, m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros de alcance y velocidades de hasta 360 km\/h. Su producci\u00f3n masiva est\u00e1 prevista igualmente para 2026.<\/p>\n Alianza con Volkswagen y tecnolog\u00eda VLA de segunda generaci\u00f3n<\/strong> La colaboraci\u00f3n permitir\u00e1 que los veh\u00edculos VW fabricados en China incorporen los chips Turing de XPeng y adopten su sistema de conducci\u00f3n sin navegador, capaz de operar sin rutas precargadas mediante razonamiento visual y contextual.<\/p>\n Competencia tecnol\u00f3gica<\/strong><\/p>\n La presentaci\u00f3n de XPeng llega en un momento en el que China lidera la carrera mundial por la inteligencia artificial y la rob\u00f3tica, con una fuerte competencia entre gigantes como Huawei, NIO, BYD y Tesla.<\/p>\n Aunque XPeng a\u00fan no alcanza la presencia comercial de sus rivales en Europa, su estrategia se centra en la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica. Con el robot IRON, el coche volador A868 y su red de robotaxis, la empresa busca posicionarse como referente global de movilidad inteligente y rob\u00f3tica avanzada.<\/p>\n Fuente: Excelsior<\/a><\/p>\n Today's @chinalastnight<\/a> references data from @CnEVPost<\/a> on $XPEV<\/a> after unveiling their next-gen Iron humanoid robot at 2025 AI Day https:\/\/t.co\/hbY4PakqXb<\/a><\/p>\n — Brendan Ahern (@ahern_brendan) November 11, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n
\nMoverse de forma aut\u00f3noma y precisa.
\nInteractuar con objetos del entorno con equilibrio y coordinaci\u00f3n.
\nProteger la privacidad mediante algoritmos locales sin conexi\u00f3n constante a la nube.
\nAdem\u00e1s, cuenta con una bater\u00eda de estado s\u00f3lido que extiende su autonom\u00eda y sistemas de seguridad activa.
\nXPeng explic\u00f3 que su objetivo es integrar a IRON en entornos industriales y urbanos para apoyar labores de manufactura, asistencia y movilidad inteligente.<\/p>\n
\nEl evento AI Day 2025 tambi\u00e9n sirvi\u00f3 para mostrar tres modelos de robotaxis con nivel 4 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, que comenzar\u00e1n a operar en China el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
\nEn un anuncio paralelo, XPeng confirm\u00f3 que Volkswagen ser\u00e1 su primer socio estrat\u00e9gico en el desarrollo del sistema VLA de segunda generaci\u00f3n, una base computacional dise\u00f1ada para veh\u00edculos aut\u00f3nomos, coches voladores y robots inteligentes.<\/p>\n\n