{"id":164595,"date":"2025-07-18T17:11:19","date_gmt":"2025-07-19T00:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/?p=164595"},"modified":"2025-07-18T17:11:19","modified_gmt":"2025-07-19T00:11:19","slug":"los-costos-no-desaparecen-solo-cambian-de-bolsillo-sheinbaum-lo-ignora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/164595\/los-costos-no-desaparecen-solo-cambian-de-bolsillo-sheinbaum-lo-ignora.html","title":{"rendered":"Los costos no desaparecen, s\u00f3lo cambian de bolsillo \u00bfSheinbaum lo ignora?"},"content":{"rendered":"<p>Como lo se\u00f1ala con precisi\u00f3n el analista Sergio Sarmiento: \u201cLos costos de las empresas siempre se trasladan al consumidor. Si no, las empresas quebrar\u00edan\u201d. Y es cierto. Cualquier modificaci\u00f3n legislativa que implique mayores gastos operativos \u2014como el acceso a seguridad social para los conductores\u2014 terminar\u00e1 reflej\u00e1ndose en el precio final del servicio. Esto no es codicia empresarial, es mec\u00e1nica de supervivencia en el mercado.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Claudia Sheinbaum, critica el aumento de 7\u202f% en las tarifas de plataformas como Uber a ra\u00edz de una nueva ley que obliga a inscribir a sus conductores en el IIMSS. Sin embargo, el reclamo ignora una verdad de la econom\u00eda: los costos no se evaporan, simplemente se trasladan.<\/p>\n<p>&mdash; Feeling.Mx (@FeelingMx) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FeelingMx\/status\/1946357327411462459?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">July 18, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/07\/sheinbaum-critica-el-aumento-de-7-en-las-tarifas-de-plataformas-como-uber-200x300.jpg\" alt=\"Sheinbaum, critica el aumento de 7\u202f% en las tarifas de plataformas como Uber\" width=\"200\" height=\"300\" class=\"alignleft size-medium wp-image-164596 img-responsive \" srcset=\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/07\/sheinbaum-critica-el-aumento-de-7-en-las-tarifas-de-plataformas-como-uber-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/07\/sheinbaum-critica-el-aumento-de-7-en-las-tarifas-de-plataformas-como-uber-210x315.jpg 210w, https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/07\/sheinbaum-critica-el-aumento-de-7-en-las-tarifas-de-plataformas-como-uber-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/07\/sheinbaum-critica-el-aumento-de-7-en-las-tarifas-de-plataformas-como-uber-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/07\/sheinbaum-critica-el-aumento-de-7-en-las-tarifas-de-plataformas-como-uber.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>La ley busca, en teor\u00eda, justicia social para los trabajadores de plataformas. Pero si no se acompa\u00f1a de incentivos fiscales o apoyo gubernamental, termina ahorcando al usuario con tarifas m\u00e1s altas, y posiblemente desincentivando el empleo informal que pretend\u00eda dignificar. Se transforma en una f\u00f3rmula de \u201cjusticia con recargo\u201d.<\/p>\n<p>\u00bfQui\u00e9n debe pagar la seguridad social del trabajador? \u00bfEl Estado? \u00bfLa empresa? \u00bfEl consumidor? La respuesta no es sencilla, pero la econom\u00eda no perdona la ilusi\u00f3n. Si se impone un nuevo costo, alguien lo absorbe, y casi siempre ese \u201calguien\u201d es el eslab\u00f3n m\u00e1s d\u00e9bil: el consumidor final o el propio trabajador en forma de menor demanda.<\/p>\n<p>El discurso pol\u00edtico no debe divorciarse de la realidad econ\u00f3mica. Regular es necesario, pero sin perder de vista que la factura de las buenas intenciones, tarde o temprano, la paga la gente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como lo se\u00f1ala con precisi\u00f3n el analista Sergio Sarmiento: \u201cLos costos de las empresas siempre se trasladan al consumidor. Si no, las empresas quebrar\u00edan\u201d. Y es cierto. Cualquier modificaci\u00f3n legislativa que implique mayores gastos operativos \u2014como el acceso a seguridad social para los conductores\u2014 terminar\u00e1 reflej\u00e1ndose en el precio final del servicio. Esto no es codicia empresarial, es mec\u00e1nica de supervivencia en el mercado. 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