Por Redacci\u00f3n Feeling.Mx | Fuente: Yahoo Finance<\/p>\n
Ensenada, M\u00e9xico.\u2013 18 de junio de 2025. La empresa MOIA, respaldada por Volkswagen, anunci\u00f3 que comenzar\u00e1 a vender su primer robotaxi aut\u00f3nomo el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Basado en la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del ID. Buzz, este nuevo veh\u00edculo ser\u00e1 ofrecido tanto a operadores de movilidad como a particulares que deseen una soluci\u00f3n de transporte aut\u00f3nomo llave en mano.<\/p>\n
El modelo, denominado Volkswagen ID. Buzz AD, estar\u00e1 equipado con un total de 27 sensores (13 c\u00e1maras, 9 sensores LiDAR y 5 radares), e integrar\u00e1 la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Mobileye junto con la plataforma de Movilidad Aut\u00f3noma como Servicio (AD MaaS) desarrollada por MOIA. Esta \u00faltima emplea inteligencia artificial para gestionar flotas en tiempo real e integrarse en aplicaciones de reserva ya existentes.<\/p>\n
El sistema cumple con los requisitos regulatorios clave para veh\u00edculos aut\u00f3nomos de Nivel 4 (SAE), lo que permite que el veh\u00edculo opere sin intervenci\u00f3n humana en ciertas condiciones, respaldado por supervisi\u00f3n remota y protocolos de manejo seguro ante emergencias.<\/p>\n
\u201cA partir de 2026 llevaremos la movilidad aut\u00f3noma sustentable a un despliegue a gran escala en Europa y Estados Unidos\u201d, declar\u00f3 Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen.<\/p>\n
El veh\u00edculo cuenta con caracter\u00edsticas pensadas para el servicio de robotaxi: puertas el\u00e9ctricas corredizas, cuatro asientos individuales, espacios designados para equipaje y una cabina elevada con acceso optimizado. Seg\u00fan Christian Senger, CEO de Volkswagen Autonomous Mobility, el dise\u00f1o fue creado desde cero pensando en servicios de transporte sin conductor, como ridepooling o ride-hailing.<\/p>\n
El ID. Buzz AD comenzar\u00e1 a operar en la plataforma de Uber en Los \u00c1ngeles a partir de 2026, compitiendo directamente con los avances en robotaxis de Tesla y Waymo. Aunque no se ha revelado el precio, se estima que veh\u00edculos similares como el Jaguar I-PACE de Waymo superan los 100,000 d\u00f3lares.<\/p>\n
Volkswagen busca posicionarse como uno de los l\u00edderes globales en tecnolog\u00eda de movilidad aut\u00f3noma, aprovechando su capacidad de producci\u00f3n a gran escala para hacer m\u00e1s accesibles estas soluciones.<\/p>\n
\nVW to sell ID. Buzz robotaxis next year, taking on Tesla and Waymo https:\/\/t.co\/sPCwOssjHu<\/a> by @Pras_S<\/a><\/p>\n
— Yahoo Finance (@YahooFinance) June 18, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n