{"id":159305,"date":"2025-03-03T16:58:56","date_gmt":"2025-03-04T00:58:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/?p=159305"},"modified":"2025-03-03T17:01:06","modified_gmt":"2025-03-04T01:01:06","slug":"zacua-y-el-desafio-de-la-industria-automotriz-electrica-en-mexico-videos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/159305\/zacua-y-el-desafio-de-la-industria-automotriz-electrica-en-mexico-videos.html","title":{"rendered":"Zacua y el desaf\u00edo de la industria automotriz el\u00e9ctrica en M\u00e9xico | VIDEOS"},"content":{"rendered":"<p>El exsecretario de Relaciones Exteriores y hoy secretario de Econom\u00eda, Marcelo Ebrard, ha destacado en redes sociales el veh\u00edculo el\u00e9ctrico Zacua, un autom\u00f3vil hecho en M\u00e9xico que busca posicionarse en el creciente mercado de la electromovilidad. Esta apuesta representa un hito para la industria automotriz nacional, pero tambi\u00e9n plantea interrogantes sobre los desaf\u00edos y oportunidades que enfrenta el pa\u00eds en esta transici\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n<div style=\"width: 690px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-159305-1\" width=\"690\" height=\"388\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/03\/zacua-electric-innovation-simple-compose-01jnfa1x7fepb9s5rf3dm7t4yc.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/03\/zacua-electric-innovation-simple-compose-01jnfa1x7fepb9s5rf3dm7t4yc.mp4\">https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/03\/zacua-electric-innovation-simple-compose-01jnfa1x7fepb9s5rf3dm7t4yc.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p><strong>Un paso hacia la soberan\u00eda tecnol\u00f3gica<\/strong><br \/>\nZacua se presenta como una alternativa cien por ciento mexicana, diferenci\u00e1ndose de los gigantes automotrices que ensamblan en el pa\u00eds pero dependen de tecnolog\u00eda extranjera. Sin embargo, para consolidar su presencia en el mercado, necesita m\u00e1s que una manufactura local: debe garantizar competitividad en calidad, autonom\u00eda, infraestructura de carga y financiamiento accesible.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Zacua , veh\u00edculo el\u00e9ctrico hecho en M\u00e9xico!! <a href=\"https:\/\/t.co\/PaGoZIjDUa\" target=\"_blank\">pic.twitter.com\/PaGoZIjDUa<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Marcelo Ebrard C. (@m_ebrard) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/m_ebrard\/status\/1896684447497585041?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">March 3, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/03\/zacua-busqueda-con-google-300x208.jpg\" alt=\"Zacua - B\u00fasqueda con Google\" width=\"300\" height=\"208\" class=\"alignleft size-medium wp-image-159306 img-responsive \" srcset=\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/03\/zacua-busqueda-con-google-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/03\/zacua-busqueda-con-google-454x315.jpg 454w, https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/03\/zacua-busqueda-con-google.jpg 556w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>M\u00e9xico es el s\u00e9ptimo productor mundial de autom\u00f3viles y un actor clave en la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos. Sin embargo, su industria ha dependido hist\u00f3ricamente de ensambladoras extranjeras, sin desarrollar un ecosistema propio de innovaci\u00f3n. Zacua intenta romper ese esquema, pero enfrenta la realidad de un mercado dominado por Tesla, BYD, Volkswagen y otras firmas con econom\u00edas de escala que les permiten producir m\u00e1s barato.<\/p>\n<p><strong>El problema de la infraestructura y el mercado interno<\/strong><br \/>\nPara que Zacua y cualquier otro fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos prosperen en M\u00e9xico, es necesario desarrollar una infraestructura de carga suficiente y accesible. Actualmente, las estaciones de carga son escasas y est\u00e1n concentradas en grandes ciudades, lo que limita la viabilidad de estos veh\u00edculos para usuarios fuera de esos n\u00facleos urbanos.<\/p>\n<p>Otro factor cr\u00edtico es el precio. Los autos el\u00e9ctricos siguen siendo costosos para el mexicano promedio, y aunque existen incentivos fiscales en otros pa\u00edses para su adquisici\u00f3n, en M\u00e9xico estos a\u00fan son limitados. Sin apoyo gubernamental y facilidades de financiamiento, ser\u00e1 dif\u00edcil que un proyecto nacional como Zacua logre una penetraci\u00f3n significativa en el mercado.<\/p>\n<p><strong>\u00bfApuesta real o estrategia pol\u00edtica?<\/strong><br \/>\nLa menci\u00f3n de Zacua por parte de Marcelo Ebrard no es casualidad. En un pa\u00eds donde el populismo y la narrativa nacionalista son estrategias recurrentes, el respaldo a una marca de autos el\u00e9ctricos nacionales puede verse como un intento de capitalizar el sentimiento de orgullo mexicano. Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 de la ret\u00f3rica, la viabilidad del proyecto depende de que el gobierno implemente pol\u00edticas claras de apoyo a la electromovilidad y no solo use estos avances como bandera propagand\u00edstica.<\/p>\n<p>Zacua representa un esfuerzo ambicioso por insertar a M\u00e9xico en la industria de los autos el\u00e9ctricos, pero enfrenta desaf\u00edos estructurales como la falta de infraestructura, el alto costo de los veh\u00edculos y la competencia global. Si realmente se quiere consolidar una industria nacional de electromovilidad, se requiere algo m\u00e1s que publicidad en redes sociales: hace falta inversi\u00f3n, incentivos fiscales y pol\u00edticas de largo plazo que permitan que proyectos como este no solo existan, sino que prosperen.<\/p>\n<p><div class=\"media-container 16by9\"  style=\"text-align:center;border:solid;border-width:1px;border-color:#000;background-color:#000;margin:10px 0;padding:5px;\"><iframe width=\"580\" height=\"381\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/?autohide=1&rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El exsecretario de Relaciones Exteriores y hoy secretario de Econom\u00eda, Marcelo Ebrard, ha destacado en redes sociales el veh\u00edculo el\u00e9ctrico Zacua, un autom\u00f3vil hecho en M\u00e9xico que busca posicionarse en el creciente mercado de la electromovilidad. 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