![\"Amenaza](\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2025\/02\/amenaza-de-bomba-el-financiero.jpeg\")
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Al menos 199 pasajeros resultaron afectados por el aterrizaje de emergencia luego de que se reportara una amenaza de bomba en una aeronave de American Airlines.<\/strong><\/p>\n Un vuelo de la compa\u00f1\u00eda American Airlines procedente de Nueva York y con destino Nueva Delhi tuvo que aterrizar en el aeropuerto de Fiumicino en Roma debido a una presunta amenaza de bomba, informaron medios italianos este domingo 23 de febrero.<\/p>\n A primera hora de la tarde del domingo, mientras sobrevolaba el Mar Caspio, se hizo dar la vuelta al vuelo para aterrizar en Roma por una amenaza de bomba, sin que se hayan dado m\u00e1s detalles.<\/p>\n El vuelo AA292 aterriz\u00f3 en el aeropuerto de Roma Fiumicino despu\u00e9s de sobrevolar la regi\u00f3n de Apulia (sur) y fue escoltado por aviones Eurofighter en su aproximaci\u00f3n al aeropuerto romano.<\/p>\n Una vez que todos los pasajeros desembarcaron, se comenzaron a realizar los controles para detectar material explosivo, sin que por el momento se sepan los resultados.<\/p>\n American Airlines eligi\u00f3 la capital italiana para el aterrizaje de emergencia porque cre\u00eda que ten\u00eda el personal de tierra adecuado para manejar la situaci\u00f3n y asistir a los pasajeros, que se encontrar\u00edan en un destino diferente y muy lejano al que ten\u00edan planeado, informaron los medios.<\/p>\n A bordo hab\u00eda 199 pasajeros m\u00e1s los miembros de la tripulaci\u00f3n. El vuelo hab\u00eda partido el s\u00e1bado 22 de febrero a las 20:30 hora local del aeropuerto JFK de Nueva York.<\/p>\n A\u00fan es seguro volar, dicen expertos tras avionazos de enero y febrero<\/strong><\/p>\n Una serie de accidentes a\u00e9reos mortales ha empa\u00f1ado el excelente historial de la industria, irritando a los viajeros y generando preguntas sobre c\u00f3mo puede responder el medio de transporte m\u00e1s seguro del mundo.<\/p>\n Las tragedias comenzaron en Navidad, cuando un avi\u00f3n de Azerbaijan Airlines se estrell\u00f3 en Kazajist\u00e1n y murieron 38 personas. D\u00edas despu\u00e9s, un avi\u00f3n operado por Jeju Air Co. patin\u00f3 por una pista en Corea del Sur y se estrell\u00f3 contra un muro de hormig\u00f3n, lo que provoc\u00f3 la muerte de 179 personas. Los dos accidentes convirtieron a 2024 en el a\u00f1o m\u00e1s mortal en la aviaci\u00f3n comercial desde 2018, despu\u00e9s de que en 2023 no se registraran v\u00edctimas mortales en grandes aviones de pasajeros.<\/p>\n Los desastres continuaron en 2025, con una colisi\u00f3n en pleno vuelo entre un helic\u00f3ptero del ej\u00e9rcito estadounidense y un avi\u00f3n regional de American Airlines Group Inc. cerca de Washington el mes pasado que mat\u00f3 a 67 personas. Y el lunes 18 de febrero, un avi\u00f3n regional de Delta Air Lines Inc. se estrell\u00f3 cerca de Toronto y volc\u00f3 sobre su techo, aunque no hubo v\u00edctimas mortales.<\/p>\n Aparte de su concentraci\u00f3n repentina y espeluznante, hay poco que una las cat\u00e1strofes entre s\u00ed. Desde un choque con un p\u00e1jaro y lecturas de altitud posiblemente err\u00f3neas hasta una supuesta descarga antimisiles y un clima nevado, cada accidente tiene su propio conjunto de circunstancias \u00fanicas. Eso, a su vez, hace que sea dif\u00edcil se\u00f1alar de inmediato qu\u00e9 reformas se deben abordar.<\/p>\n Y aunque la reciente serie de accidentes a\u00e9reos pueden ser anomal\u00edas estad\u00edsticas, siguen siendo alarmantes considerando que las aerol\u00edneas comerciales de pasajeros de Estados Unidos han disfrutado de a\u00f1os sin un accidente fatal, dijo Kristy Kiernan, experta en seguridad y profesora asociada de la Universidad Aeron\u00e1utica Embry-Riddle.<\/p>\n \u201cQuienes trabajamos en la industria cometer\u00edamos un grave error si no aprovech\u00e1ramos este momento para analizar nuestras premisas b\u00e1sicas y nuestra forma de operar\u201d, afirm\u00f3 Kiernan. \u201cContamos con un sistema de seguridad y procedimientos de mitigaci\u00f3n de riesgos muy s\u00f3lidos. \u00bfEn qu\u00e9 aspectos fallaron? \u00bfEn qu\u00e9 aspectos fallaron o hubo lagunas que simplemente no se hab\u00edan manifestado hasta ahora? Es muy importante que lo hagamos\u201d.<\/p><\/blockquote>\n Hace apenas dos a\u00f1os, la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional anunci\u00f3 2023 como el \u201ca\u00f1o m\u00e1s seguro para volar\u201d, sin p\u00e9rdidas de casco ni accidentes fatales que involucraran aviones de pasajeros.<\/p>\n Hassan Shahidi, director ejecutivo de la Flight Safety Foundation, dijo que no hay evidencia de que las tragedias indiquen riesgos sist\u00e9micos para los viajes a\u00e9reos. Sin embargo, los accidentes s\u00ed ponen de relieve que los reguladores, las aerol\u00edneas y otros deben \u201credoblar sus esfuerzos\u201d para garantizar que se implementen las medidas de seguridad adecuadas, incluida la capacitaci\u00f3n adecuada, el personal adecuado y las herramientas y equipos modernos, dijo.<\/p>\n Viajeros preocupados por aumento de accidentes a\u00e9reos<\/p>\n Jeff Guzzetti, exjefe de investigaci\u00f3n de accidentes de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos, advirti\u00f3 que los investigadores primero deben terminar sus investigaciones para identificar si existen posibles conexiones que pueden no estar claras hoy en d\u00eda. Pero mientras los expertos en accidentes examinan los restos del avi\u00f3n, algunos viajeros est\u00e1n preocupados al abordar un avi\u00f3n por miedo a un accidente.<\/p>\n Sheron Yuen, una jubilada que vive en un suburbio de Detroit, dijo que pensaba que la seguridad mejorar\u00eda despu\u00e9s de que una colisi\u00f3n en el aire cerca de Washington atrajera m\u00e1s atenci\u00f3n sobre el tema.<\/p>\n \u201cPero despu\u00e9s de ese incidente han ocurrido muchos m\u00e1s\u201d, dijo en una entrevista desde el Aeropuerto Metropolitano del Condado Wayne de Detroit mientras esperaba un vuelo. Ahora, \u201ctengo algunas dudas. Estoy un poco nerviosa, en realidad\u201d.<\/p><\/blockquote>\n Johnny Jet, fundador del sitio web de consejos de viaje JohnnyJet.com, dijo que ha visto que las consultas de los lectores sobre los peligros de los viajes a\u00e9reos pr\u00e1cticamente se han triplicado en los \u00faltimos meses.<\/p>\n Otros est\u00e1n menos preocupados. John Rose, director de riesgos y seguridad de la empresa de gesti\u00f3n de viajes Altour, dijo que no ha visto se\u00f1ales de que la demanda de viajes en avi\u00f3n disminuya como consecuencia de los accidentes a\u00e9reos. Al mismo tiempo, cada vez m\u00e1s clientes de la empresa est\u00e1n preguntando por sus protocolos de riesgo.<\/p>\n \u201cMuchas organizaciones no consideran esto necesariamente como una cuesti\u00f3n de m\u00e1xima urgencia porque no les ha sucedido nada en el pasado\u201d, dijo.<\/p><\/blockquote>\n Y John Cox, un expiloto de aerol\u00ednea que ahora es director ejecutivo de la consultora Safety Operating Systems, destac\u00f3 que la aviaci\u00f3n sigue siendo la forma m\u00e1s segura de viajar, a pesar de los accidentes recientes.<\/p>\n \u201cMe subir\u00e9 a un avi\u00f3n el jueves sin pensarlo dos veces\u201d, dijo. \u201cNo encuentro ninguna correlaci\u00f3n o conexi\u00f3n entre\u201d los accidentes.<\/p><\/blockquote>\n Fuente: El Financiero<\/a><\/p>\n Vuelo de American Airlines desviado a Roma por alerta de bomba — P\u00edritu Digital (@piritudigital) February 24, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n \n
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