![\"Ford](\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2024\/11\/ford-camioneta-ecoticias.jpeg\")
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Cuando se pensaba que los coches el\u00e9ctricos ser\u00edan un \u00e9xito rotundo en el mundo del automovilismo, cada vez m\u00e1s, est\u00e1 disminuyendo su demanda. Tanto es as\u00ed que la hist\u00f3rica empresa multinacional Ford Motor Co. se vio obligada a detener la producci\u00f3n de su camioneta enchufable m\u00e1s novedosa: la F-150 Lightning.<\/strong><\/p>\n A mediados de noviembre, se detendr\u00e1 la producci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico debido a su significativa baja en la demanda y tambi\u00e9n a un aumento de la competencia. Esta medida durar\u00eda hasta principios de enero de 2025, en la f\u00e1brica de Ford en Dearborn, Michigan, que es donde se fabrica este modelo de camioneta. Adem\u00e1s de que coincide con las fechas en las que las plantas de la ic\u00f3nica marca cerrar\u00e1n por una semana de vacaciones en diciembre.<\/p>\n El descenso del veh\u00edculo el\u00e9ctrico y el miedo de Ford<\/strong><\/p>\n Si bien los directivos quieren llevar la calma y expresaron que est\u00e1n haciendo todo lo posible para mejorar la rentabilidad y aumentar las ventas, existe una fuerte preocupaci\u00f3n por el descenso de la demanda del veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n La principal raz\u00f3n del decrecimiento en las ventas, seg\u00fan expertos, ser\u00edan sus altos precios en comparaci\u00f3n con los coches a gasolina tradicionales. Adem\u00e1s, muchos resaltan la falta de infraestructura necesaria y la dificultad para conseguir recargas para autos el\u00e9ctricos en todos los lugares, especialmente en las zonas m\u00e1s agrestes, que es donde m\u00e1s se suelen utilizar este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n Tambi\u00e9n se puso sobre la mesa el cada vez m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento de su mayor competencia dentro del mundo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, Tesla, quien hab\u00eda superado a Ford con su nueva camioneta el\u00e9ctrica Cybertruck y se posicion\u00f3 dentro del mercado como uno de los m\u00e1s vendidos.<\/p>\n Es por esto que, desde la firma norteamericana, se propusieron tratar de bajar los costos, incluso cuando este modelo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico era la gran apuesta de la empresa en cuanto al mercado de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos y se esperaba que tuviera una mayor rentabilidad y competencia en el mercado.<\/p>\n Si bien los directivos quieren llevar la calma y expresaron que est\u00e1n haciendo todo lo posible para mejorar la rentabilidad y aumentar las ventas, existe una fuerte preocupaci\u00f3n por el descenso de la demanda del veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n La principal raz\u00f3n del decrecimiento en las ventas, seg\u00fan expertos, ser\u00edan sus altos precios en comparaci\u00f3n con los coches a gasolina tradicionales. Adem\u00e1s, muchos resaltan la falta de infraestructura necesaria y la dificultad para conseguir recargas para autos el\u00e9ctricos en todos los lugares, especialmente en las zonas m\u00e1s agrestes, que es donde m\u00e1s se suelen utilizar este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n Tambi\u00e9n se puso sobre la mesa el cada vez m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento de su mayor competencia dentro del mundo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, Tesla, quien hab\u00eda superado a Ford con su nueva camioneta el\u00e9ctrica Cybertruck y se posicion\u00f3 dentro del mercado como uno de los m\u00e1s vendidos.<\/p>\n Es por esto que, desde la firma norteamericana, se propusieron tratar de bajar los costos, incluso cuando este modelo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico era la gran apuesta de la empresa en cuanto al mercado de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos y se esperaba que tuviera una mayor rentabilidad y competencia en el mercado.<\/p>\n N\u00fameros preocupantes: hacia el declive del veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/strong><\/p>\n La principal inquietud de los due\u00f1os de Ford vino desde un c\u00e1lculo en el que se estima que perder\u00edan alrededor de 5000 millones de d\u00f3lares este a\u00f1o en cuanto a veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Las p\u00e9rdidas no eran algo nuevo, ya que tambi\u00e9n hace unos meses hab\u00edan decidido cancelar la producci\u00f3n del SUV el\u00e9ctrico de tres filas.<\/p>\n Al negocio de los coches el\u00e9ctricos no le est\u00e1 yendo bien, al menos para la marca del \u00f3valo, quien con el Model E, otro veh\u00edculo el\u00e9ctrico muy importante para la f\u00e1brica automotriz, habr\u00eda acumulado una p\u00e9rdida de unos 3660 millones de d\u00f3lares en los primeros meses del a\u00f1o, aunque luego alcanzar\u00eda una facturaci\u00f3n de 1200 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Adem\u00e1s, esta semana, seg\u00fan como se indic\u00f3 en Reuters, Ford report\u00f3 un ingreso neto de 900 millones de d\u00f3lares, 22 centavos por acci\u00f3n, en el tercer trimestre.<\/p>\n Veh\u00edculos h\u00edbridos: una posible soluci\u00f3n, pero ninguna certeza<\/strong><\/p>\n Como respuesta a estas inquietudes, comenzaron a incursionar en los veh\u00edculos h\u00edbridos, que combinan el motor el\u00e9ctrico con la gasolina, reuniendo lo mejor de ambas opciones. Esto se debe a que generar\u00edan menos emisiones y menos impacto en el ambiente, pero con las mejores tecnolog\u00edas del coche convencional y el veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Esta acci\u00f3n responde a las demandas actuales y busca mejorar su rentabilidad.<\/p>\n \u00abSeguimos ajustando la producci\u00f3n para lograr una combinaci\u00f3n \u00f3ptima de crecimiento de ventas y rentabilidad\u00ab, dijo uno de los portavoces de Ford. La idea ser\u00eda, seg\u00fan el director ejecutivo, Jim Farley, tratar de reducir lo m\u00e1s posible los costos para as\u00ed mejorar la rentabilidad y la sostenibilidad de la compa\u00f1\u00eda y tambi\u00e9n, reducir al m\u00ednimo las p\u00e9rdidas. Es por eso que estar\u00edan apostando por otros modelos como los veh\u00edculos h\u00edbridos, aunque todav\u00eda se espera ver los resultados.<\/p>\n Fuente: Ecoticias<\/a><\/p>\n Ford no reanudar\u00e1 actividad hasta el d\u00eda 11 y los concesionarios cifran las p\u00e9rdidas en 490 millones https:\/\/t.co\/vPGKREVlmB<\/a><\/p>\n — exp_empresas (@exp_empresas) November 5, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n \n