![\"avion](\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2024\/09\/avion-de-prueba-xataka.jpeg\")
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Se trata de un avi\u00f3n de sexta generaci\u00f3n que deber\u00eda entrar en servicio a mediados de esta d\u00e9cada<\/p>\n
Podr\u00e1 lanzar bombas guiadas y no guiadas, tanto nucleares como convencionales<\/p>\n
Estados Unidos est\u00e1 un paso m\u00e1s cerca de comenzar a sustituir sus legendarios bombarderos B-1 Lancer y B-2 Spirit. Sabemos que el encargado de cumplir esta misi\u00f3n ser\u00e1 el moderno avi\u00f3n B-21 Raider, cuyo desarrollo parece estar avanzando a muy buen ritmo en estos momentos. Los retrasos y sobrecostes son un cl\u00e1sico en el \u00e1mbito de la defensa, pero esta iniciativa no se ha enfrentado a desaf\u00edos monumentales como los vistos como el Lockheed Martin F-35 Lightning II.<\/p>\n
Despu\u00e9s de varios a\u00f1os de trabajo, el contratista de defensa Northrop Grumman ha completado una fase clave del proyecto. El B-21 super\u00f3 con \u00e9xito una prueba est\u00e1tica en tierra destinada a evaluar algo tan importante como la integridad estructural del bombardero. William Bailey, director de la Oficina de Capacidades R\u00e1pidas del Departamento de la Fuerza A\u00e9rea, dijo en un comunicado oficial que este hito ha permitido \u201cvalidar la confianza en los modelos digitales\u201d.<\/p>\n
El B-21 Raider est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca de entrar en servicio<\/strong> Todav\u00eda tendremos que esperar algo de tiempo antes de ver el B21-Raider en acci\u00f3n. El Departamento de Defensa estima que el nuevo bombardero entrar\u00e1 en servicio \u201ca mediados de la d\u00e9cada de 2020\u201d. Por su parte, la revista The National Interest se\u00f1ala que la Fuerza A\u00e9rea prev\u00e9 tener entre 24 y 30 unidades operativas para principios de la d\u00e9cada de 2030. Si nos atenemos a los datos del programa, se deber\u00edan producir al menos 100 unidades.<\/p>\n El B-21 promete mejorar a sus antecesores en casi todo. Se trata de un bombardero que deber\u00eda ofrecer mayor capacidad de carga para armas guiadas y no guiadas (convencionales y nucleares), as\u00ed como mayor autonom\u00eda, maniobrabilidad y capacidad de sigilo. Estos bombarderos incorporan tecnolog\u00eda que les permitir\u00eda integrar lo que se conoce como \u201cfuerza mixta\u201d para aprovechar los datos capturados por otros activos de las Fuerzas Armadas.<\/p>\n Bailey no duda en presentar a este avi\u00f3n como algo \u00fanico. \u00abNadie en el planeta puede hacer lo que estamos haciendo ahora. Nadie en el planeta puede construir una plataforma exquisita y tecnol\u00f3gicamente avanzada como el B-21\u201d, dice el director, confiado en las bondades de este nuevo proyecto que se espera que se convierta en la \u201cpata a\u00e9rea\u201d de una fortalecida triada nuclear estadounidense. Con el tiempo sabremos si realmente ser\u00e1 as\u00ed.<\/p>\n Fuente: Xataka<\/a><\/p>\n A new message was posted USAF Provides Update On B-21 Stealth Raider: "We Are The Free World's Only Bomber Force"https:\/\/t.co\/vQG3aJe2E0<\/a><\/p>\n via Blogger https:\/\/t.co\/PnBN5fSTlS<\/a><\/p>\n September 22, 2024 at 10:48AM – https:\/\/t.co\/rSFi9eZeJf<\/a><\/p>\n — Captain Nobody \u200d\u2620\ufe0f (@Too_Much_Rum) September 22, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n
\nSi bien los ordenadores pueden hacer un trabajo estupendo reproduciendo simulaciones, la hora de la verdad llega cuando una aeronave es probada en escenarios realistas. En este sentido, precisamente, el B21-Raider se encuentra en la etapa de pruebas de fatiga, que incluye vuelos de prueba frecuentes. Las primeras unidades llegar\u00e1n a la base de la Fuerza A\u00e9rea de Ellsworth, donde se entrenar\u00e1n los escuadrones de vuelo y se avanzar\u00e1 en el proceso de certificaci\u00f3n.<\/p>\n\n