![\"Proceso](\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2024\/09\/proceso-zona-maya-300x169.jpeg\")
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Las constantes detonaciones han causado fracturas en el manto fre\u00e1tico y provocado contaminaci\u00f3n del agua dulce que se ubica en la zona central de esta entidad.<\/strong><\/p>\n PLAYA DEL CARMEN, Q. Roo (apro).- Ambientalistas denunciaron da\u00f1o al manto fre\u00e1tico por explosiones con dinamita que ejecuta el Ej\u00e9rcito en la zona maya de Quintana Roo, donde se realizan tareas extractivas de roca caliza para la construcci\u00f3n del Tren Maya tramo 6.<\/strong><\/p>\n Las constantes detonaciones han causado fracturas en el manto fre\u00e1tico y provocado contaminaci\u00f3n del agua dulce que se ubica en la zona central de esta entidad, donde habitan diversas comunidades mayas, en el municipio de Felipe Carrillo Puerto.<\/p>\n En una publicaci\u00f3n en redes sociales realizada por Jos\u00e9 Urbina Bravo, buzo de cuevas y fundador del colectivo S\u00e9lvame del Tren, se alcanza a observar el momento exacto cuando ocurre una explosi\u00f3n que vuela la cantera. Posteriormente se observan otras fotograf\u00edas donde el agua que yac\u00eda en el subsuelo alcanza la superficie.<\/p>\n En entrevista con Jos\u00e9 Urbina, sostuvo que se trata de material videogr\u00e1fico y fotogr\u00e1fico que recopilaron habitantes de las comunidades afectadas en sus terrenos comunales.<\/p>\n \u201cQueda en evidencia la hipocres\u00eda con la que se mont\u00f3 este proyecto, con estas explosiones con la que destruyen la selva, afectan al acu\u00edfero, afectando al ecosistema que dio al para\u00edso, lo que representa la imposici\u00f3n de un proyecto ilegal e in\u00fatil con da\u00f1os irreversibles\u201d, sostuvo Urbina Bravo.<\/p><\/blockquote>\n La publicaci\u00f3n de Urbina puede verse en la cuenta de X, antes Twitter, \u201cPepe Tibur\u00f3n\u201d, por medio del cual contin\u00faa evidenciando el da\u00f1o ambiental que las dependencias federales han causado a los ecosistemas locales de Quintana Roo, por los trabajos del Tren Maya.<\/p>\n El tramo 6, de 255 kil\u00f3metros de longitud, parte de Tulum a Chetumal. Recorre enormes segmentos de selva virgen, pasa cerca del sistema lagunar de Bacalar y llega hasta al aeropuerto de la capital quintanarroense. Los trabajos son ejecutados por personal de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena).<\/p>\n El instituto armado apenas el pasado viernes, dio a conocer que realiza extracci\u00f3n de material p\u00e9treo con permisos provisionales que le fueron otorgados por la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).<\/p>\n La Sedena emiti\u00f3 siete Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) para su evaluaci\u00f3n y regularizar as\u00ed sus tareas extractivas de material p\u00e9treo en el centro y sur de Quintana Roo.<\/p>\n Los ambientalistas, que se concentran principalmente en el tramo 5 Sur, de Playa del Carmen a Tulum, han criticado la explotaci\u00f3n de material p\u00e9treo con m\u00e9todos explosivos, roca que es utilizada para la construcci\u00f3n de la v\u00eda del Tren Maya.<\/p>\n Comparan esta situaci\u00f3n con lo mismo que hac\u00eda Calica, tambi\u00e9n en Playa del Carmen, trasnacional que por a\u00f1os extrajo calizas para su env\u00edo a los Estados Unidos.<\/p>\n Sobre este asunto, el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador adelant\u00f3 que ser\u00e1 a principios de septiembre cuando los terrenos de Calica, filial de la estadounidense Vulcan Materials Company, sean declarados \u00e1rea natural protegida, zona que queda cerca del punto donde el Ej\u00e9rcito contin\u00faa extrayendo material p\u00e9treo para el proyecto ferroviario.<\/p>\n Fuente: Ver en la fuente<\/a><\/p>\n Dinamitan y da\u00f1an el manto fre\u00e1tico de la zona maya de Quintana Roo por obras del Tren Maya https:\/\/t.co\/hmG7UUYpp4<\/a><\/p>\n — OaxacaesNoticia (@OaxacaesNoticia) September 1, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n \n