![\"Equipaje](\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2024\/08\/equipaje-el-imparcial.jpeg\")
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Los pasajeros que no cumplan con esta nueva normativa podr\u00edan enfrentar sanciones, como multas o la necesidad de documentar y hacer gastos adicionales.<\/strong><\/p>\n M\u00c9XICO.- <\/strong>A partir del 1 de septiembre de 2024, entrar\u00e1n en vigor nuevas normativas para el equipaje de mano, las cuales est\u00e1n dise\u00f1adas para estandarizar las regulaciones y agilizar los procedimientos de seguridad en los aeropuertos.<\/p>\n De acuerdo con nuevas normas que se han implementado, el equipaje de mano debe tener dimensiones de 55x40x20 cent\u00edmetros y no deber\u00e1 exceder los 10 kilogramos de peso, esto con el fin de simplificar el proceso de embarque y garantizar que todos los pasajeros cumplan con las mismas especificaciones para el equipaje de mano, reduciendo as\u00ed las discrepancias entre las distintas aerol\u00edneas y aeropuertos, seg\u00fan informa el medio Terra.<\/p>\n \u00bfPor qu\u00e9 implementaron estas nuevas reglas?<\/strong> De igual manera, se cree que con esta normativa se pueden eliminar las confusiones y restricciones actuales entre los pa\u00edses miembros de la Uni\u00f3n Europea en cuanto a las dimensiones y peso permitidos del equipaje de mano.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 es lo que cambiar\u00e1 en el equipaje de mano a partir del 1 de septiembre?<\/strong> La nueva restricci\u00f3n introduce, a partir del 1 de septiembre de 2024, una limitaci\u00f3n de 100 ml para los envases individuales de l\u00edquidos, lo que elimina el principal beneficio que los esc\u00e1neres C3 aportan a los pasajeros. Esto tambi\u00e9n reducir\u00e1 el flujo de pasajeros en los controles de seguridad de los aeropuertos que hayan instalado esc\u00e1neres C3. Esto provocar\u00e1 una importante tensi\u00f3n operativa, cuya mitigaci\u00f3n requerir\u00e1 el despliegue de personal adicional y la reconfiguraci\u00f3n de los controles de seguridad, cuando sea posible\u201d, menciona el documento emitido por Airports Council International.<\/p><\/blockquote>\n ACI EUROPE today took stock of changes to the EU Aviation Security Regulation which introduces severe restrictions to the use of next generation cabin baggage scanners at airports in the EU and EEA.<\/p>\n Find out more: https:\/\/t.co\/aXjaX2s7kK<\/a> pic.twitter.com\/depZOsTAIH<\/a><\/p>\n — ACI EUROPE (@ACI_EUROPE) July 31, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n
\nLa principal raz\u00f3n detr\u00e1s de esta regulaci\u00f3n es mejorar la seguridad y eficiencia en los controles de equipaje. Con un equipaje de mano estandarizado, los sistemas de detecci\u00f3n de explosivos y otros controles de seguridad pueden operar de manera m\u00e1s efectiva.<\/p>\n
\nA partir del 1 de septiembre de 2024, en los aeropuertos de Europa que cuenten con esc\u00e1neres C3 (tecnolog\u00eda avanzada que permite a los pasajeros llevar l\u00edquidos en el equipaje de mano sin restricciones de cantidad) se aplicar\u00e1 la nueva normativa de la Uni\u00f3n Europea, la cual restablecer\u00e1 temporalmente el l\u00edmite de 100 mililitros para l\u00edquidos transportados en el equipaje de mano, aunque previamente se hab\u00eda flexibilizado la regulaci\u00f3n en aeropuertos que usaban estos esc\u00e1neres modernos.<\/p>\n\n