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De las 18 iniciativas propuestas, cinco podr\u00edan violar cap\u00edtulos del tratado<\/strong><\/p>\n Cinco de las 18 iniciativas de reformas constitucionales que ser\u00e1n presentadas ante la nueva Legislatura federal que entra en funciones en septiembre de 2024 pueden entrar en conflicto con el Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), afectando la competitividad regional, asegura un an\u00e1lisis conjunto entre el Instituto Mexicano para la Competitividad A.C. (IMCO) y el Wilson Center, basados en la informaci\u00f3n del T-MEC y la C\u00e1mara de Diputados.<\/p>\n De las 18 iniciativas propuestas, cinco podr\u00edan violar las disposiciones incluidas en los cap\u00edtulos del TMEC y \u00e9stas son: Reforma en materia de simplificaci\u00f3n org\u00e1nica; Reforma en materia de industrias energ\u00e9ticas del Estado; Prohibici\u00f3n de ma\u00edz gen\u00e9ticamente modificado; Preferencia de la disponibilidad del agua para consumo personal y uso dom\u00e9stico y, Prohibici\u00f3n de las concesiones para actividades de miner\u00eda a cielo abierto.<\/p>\n PLAN C Y SUS RIESGOS PARA LA COMPETITIVIDAD DE AM\u00c9RICA DEL NORTE<\/strong><\/p>\n El an\u00e1lisis del IMCO y del Wilson Center destaca que el funcionamiento del T-MEC se enfrenta a posibles retos relacionados con acciones del gobierno de M\u00e9xico, espec\u00edficamente se refiere a cinco de 18 iniciativas de reformas constitucionales que ser\u00e1n presentadas ante la nueva legislatura que entra en funciones en septiembre de 2024 y son las siguientes:<\/p>\n 1. REFORMA EN MATERIA DE SIMPLIFICACI\u00d3N ORG\u00c1NICA<\/strong><\/p>\n Propuesta: Extinguir organismos aut\u00f3nomos, incluyendo a la Comisi\u00f3n Federal de Competencia Econ\u00f3mica (Cofece), el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) y la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda (CRE). Se propone incorporar sus actividades al Poder Ejecutivo en dependencias como la Secretar\u00eda de Econom\u00eda o la Secretar\u00eda de Energ\u00eda.<\/p>\n Conflictos potenciales con el T-MEC: Al eliminar esos organismos aut\u00f3nomos e incorporar sus actividades al Poder Ejecutivo, la reforma podr\u00eda entrar en conflicto los siguientes cap\u00edtulos del T-MEC:<\/p>\n Cap\u00edtulo 18 (Telecomunicaciones): Establece la obligaci\u00f3n de mantener un organismo regulador del sector que sea independiente y aut\u00f3nomo del Poder Ejecutivo.<\/p>\n Cap\u00edtulo 21 (Pol\u00edtica de competencia): Se\u00f1ala que cada pa\u00eds debe mantener una autoridad o autoridades nacionales dedicadas espec\u00edficamente a la aplicaci\u00f3n de las leyes de competencia.<\/p>\n Cap\u00edtulo 22 (Empresas propiedad del estado): Establece que los organismos administrativos que regulen a las empresas propiedad del Estado (incluyendo aquellas en el sector energ\u00e9tico) deben ser imparciales.<\/p>\n 2. REFORMA EN MATERIA DE INDUSTRIAS ENERG\u00c9TICAS DEL ESTADO Propuestas: 1) Elimina la capacidad de la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE) para celebrar contratos con empresas privadas; 2) Establece la precedencia de la CFE sobre las empresas privadas y 3) Elimina la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda (CRE).<\/strong><\/p>\n Conflictos potenciales con el T-MEC: Cap\u00edtulo 14 (Inversi\u00f3n): La \u201ccl\u00e1usula trinquete\u201d incluida en el TMEC establece que si un pa\u00eds abre m\u00e1s su econom\u00eda permitiendo m\u00e1s comercio o inversi\u00f3n extranjera, no podr\u00e1 retroceder esas medidas en el futuro ni cerrar sectores previamente abiertos a participaci\u00f3n privada, por lo que introducir nuevas restricciones para empresas privadas en el sector energ\u00e9tico podr\u00eda generar un conflicto.<\/p>\n 3. PROHIBICI\u00d3N DE MA\u00cdZ GEN\u00c9TICAMENTE MODIFICADO<\/strong><\/p>\n Propuesta: Declarar al pa\u00eds libre de ma\u00edz gen\u00e9ticamente modificado, incluido el transg\u00e9nico, para siembra y consumo humano.<\/p>\n Conflictos potenciales con el T-MEC: Al imponer restricciones al comercio sin presentar evidencia cient\u00edfica, la reforma estar\u00eda en conflicto con compromisos adquiridos en el T-MEC.<\/p>\n Cap\u00edtulo 2 (Trato nacional y acceso a mercados): Establece que no se podr\u00e1n implementar restricciones arbitrarias al comercio de un bien.<\/p>\n Cap\u00edtulo 9 (Medidas sanitarias y fitosanitarias): Se\u00f1ala que las medidas sanitarias y fitosanitarias -como la restricci\u00f3n a las importaciones de bienes agr\u00edcolasdeben basarse en recomendaciones cient\u00edficas.<\/p>\n 4. PREFERENCIA DE LA DISPONIBILIDAD DEL AGUA PARA CONSUMO PERSONAL Y USO DOM\u00c9STICO<\/strong><\/p>\n Propuesta: No otorgar concesiones a particulares en zonas con baja disponibilidad de agua en cantidad y calidad y s\u00f3lo autorizar asignaciones a entes p\u00fablicos para el consumo personal y uso dom\u00e9stico del agua.<\/p>\n Conflictos potenciales con el T-MEC: Cap\u00edtulo 14 (Inversi\u00f3n): incluye disposiciones de Trato nacional y Trato de naci\u00f3n m\u00e1s favorecida que proh\u00edben el trato preferencial a empresas p\u00fablicas por encima de inversionistas privados de otros pa\u00edses.<\/p>\n 5. PROHIBICI\u00d3N DE LAS CONCESIONES PARA ACTIVIDADES DE MINER\u00cdA A CIELO ABIERTO<\/strong><\/p>\n Propuesta: Prohibir el otorgamiento de concesiones para la exploraci\u00f3n y explotaci\u00f3n de minerales en la miner\u00eda a cielo abierto. Las concesiones vigentes no se ver\u00edan afectadas.<\/p>\n Conflictos potenciales con el T-MEC: Cap\u00edtulo 14 (Inversi\u00f3n): incluye disposiciones de Trato nacional, Trato de naci\u00f3n y m\u00e1s favorecida y Nivel M\u00ednimo de Trato que proh\u00edben el trato preferencial a empresas p\u00fablicas por encima de inversionistas privados de otros pa\u00edses.<\/p>\n La cl\u00e1usula de Nivel M\u00ednimo de Trato del T-MEC protege a inversionistas contra medidas que puedan afectar su operaci\u00f3n y propiedad.<\/p>\n La reforma propuesta podr\u00eda violar el compromiso de mantener las condiciones de apertura acordadas al firmar el tratado, lo cual podr\u00eda resultar en demandas de arbitraje o sanciones comerciales por parte de Canad\u00e1 o Estados Unidos.<\/p>\n CORREDOR T-MEC<\/strong><\/p>\n En el 2021 se inform\u00f3 que el corredor T-MEC conectar\u00eda el nuevo puerto flotante de Mazatl\u00e1n, Sinaloa, en la costa del Pac\u00edfico, con el este de Estados Unidos y centros log\u00edsticos de Winnipeg, Canad\u00e1. A lo largo de su trazo desarrollar\u00e1 nuevos centros log\u00edsticos, puertos, aeropuertos y secciones de ferrocarril as\u00ed como parques industriales. Algunas de sus paradas ser\u00edan Chicago, Tulsa, Dallas, Laredo, Monterrey y Durango.<\/p>\n En Durango se concretar\u00edan dos puertos secos, uno en la capital y el otro en Lerdo. En Lerdo el arco ferroviario incluye a Picard\u00edas, dar\u00eda la vuelta hasta salir al Rojo G\u00f3mez, Sapioriz, La Loma y conectar de lado de G\u00f3mez Palacio en el ejido Transporte. Asimismo, plante\u00f3 la creaci\u00f3n de un centro log\u00edstico de m\u00e1s de 300 hect\u00e1reas, con una inversi\u00f3n de 150 millones de d\u00f3lares, con el prop\u00f3sito de desarrollar diferentes industrias junto con un recinto fiscalizado, buscando impulsar los centros de producci\u00f3n en la Comarca Lagunera.<\/p>\n No obstante, el proyecto fue modificado, y sus alcances y beneficios para La Laguna no est\u00e1n claros.<\/p>\n Como El Siglo de Torre\u00f3n inform\u00f3, con la declaratoria del Gobierno federal como \u00c1rea Natural Protegida de la zona donde se pretend\u00eda construir la Terminal Mar\u00edtima de Sinaloa, parte medular del megaproyecto del Corredor T-MEC, se modific\u00f3 el tramo ferroviario Durango-Sinaloa para el que se proyectaba una inversi\u00f3n de tres mil 300 millones de d\u00f3lares y por el que, debido a su trayecto, se construir\u00edan cuatro puertos industriales interiores en Durango, La Laguna y las regiones Centro y Norte de Coahuila, adem\u00e1s de centros log\u00edsticos, parques industriales y recintos fiscalizados que pudieran surgir en un mediano o largo plazo.<\/p>\n Ahora, el puerto se contempla en La Marina de Mazatl\u00e1n, es decir, se reubic\u00f3 el puerto pero tambi\u00e9n las v\u00edas de ferrocarril pues inicialmente se hab\u00edan contemplando cerca de 340 kil\u00f3metros pero al ser directo, del puerto de Mazatl\u00e1n hacia Durango, ser\u00edan menos de 280 kil\u00f3metros.<\/p>\n Fuente: Ver en la fuente<\/a><\/p>\n Balazo en el pie en relaci\u00f3n con el T-MEC de seguir avanzando las reformas de @lopezobrador_<\/a> y @Claudiashein<\/a> — Alex Ju\u00e1rez (@_alexjuarezc) July 1, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n \n
Exceso de conflicto. pic.twitter.com\/LsdgVaN03K<\/a><\/p>\n