![\"Autos](\"https:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2024\/04\/autos-electricos-el-financiero.jpeg\")
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Las autoridades de EU consideran que BYD, empresa de autos chinos, podr\u00eda ser una amenaza para su seguridad nacional.<\/strong><\/p>\n El Gobierno de Estados Unidos tomar\u00e1 pronto algunas nuevas medidas para excluir los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de su mercado, esto debido a preocupaciones de que su entrada cause competencia desleal e incluso ponga en jaque a la industria automotriz estadounidense.<\/p>\n La administraci\u00f3n del presidente Joe Biden y el Congreso estadounidense est\u00e1n considerando una variedad de mecanismos legales que puedan aplicarse para evitar lo que consideran \u201cun evento de nivel de extinci\u00f3n\u201d de la industria automotriz de EU, seg\u00fan un an\u00e1lisis de David A. Glantz, especialista en comercio internacional del Baker Institute of Public Policy.<\/p>\n La llegada de BYD a M\u00e9xico, que tiene entre sus planes construir una planta de ensamblaje en este pa\u00eds vecino de EU, es la principal amenaza, seg\u00fan el an\u00e1lisis.<\/p>\n BYD ha afirmado que su producci\u00f3n en M\u00e9xico estar\u00e1 destinada a ese mercado y se har\u00e1n exportaciones a pa\u00edses con tratados de libre comercio. Pero analistas han destacado que el verdadero objetivo de la compa\u00f1\u00eda de autos el\u00e9ctricos es el mercado de EU.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 sabemos sobre BYD, el \u2018gigante chino\u2019?<\/strong><\/p>\n BYD es una compa\u00f1\u00eda china que fabrica productos automotrices, entre ellos autos el\u00e9ctricos y bater\u00edas.<\/p>\n El ascenso de BYD, que comenz\u00f3 como fabricante de bater\u00edas, se produjo despu\u00e9s de a\u00f1os de investigaci\u00f3n en veh\u00edculos el\u00e9ctricos y tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable. Durante la mayor parte de los \u00faltimos 10 a\u00f1os, su gasto en I+D super\u00f3 sus beneficios.<\/p>\n En 2019 registr\u00f3 mil 600 millones de yuanes en ingresos netos, pero invirti\u00f3 m\u00e1s de 8 mil millones en I+D, dijo su fundador Wang Chuanfu en un evento en 2023. El apoyo del gobierno contribuy\u00f3 al sostenimiento de BYD durante sus primeros a\u00f1os, pero los subsidios nacionales a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China se eliminaron gradualmente. en 2022.<\/p>\n BYD lleva casi 20 a\u00f1os trabajando en su emblem\u00e1tica plataforma h\u00edbrida DM-i. La cuarta generaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda, que permite que un veh\u00edculo funcione con bater\u00edas el\u00e9ctricas hasta que se agotan, momento en el que se activa un motor de gasolina, lo que ayuda a superar la ansiedad sobre la autonom\u00eda, se convirti\u00f3 en un gran \u00e9xito despu\u00e9s de su introducci\u00f3n en 2021.<\/p>\n La plataforma DM-i de BYD tiene una transmisi\u00f3n sofisticada: incorpora dos motores el\u00e9ctricos y ahorra combustible.<\/p>\n BYD vendi\u00f3 3 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en 2023, despu\u00e9s de que dejara de fabricar coches de gasolina convencionales el a\u00f1o anterior.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1nto cuesta un carro BYD?<\/strong><\/p>\n Este 3 de abril, se inform\u00f3 que BYD planea lanzar su primera camioneta pickup electrificada para el mercado global a finales de este a\u00f1o. Si bien los veh\u00edculos BYD no est\u00e1n disponibles en Estados Unidos, el fabricante de autom\u00f3viles ha estado incursionando en mercados de Asia, Australia y Sudam\u00e9rica, donde las camionetas son populares.<\/p>\n La camioneta se sumar\u00e1 a la amplia gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de BYD, desde el popular hatchback Seagull, que se vende por 69 mil 800 yuanes, o menos de 10 mil d\u00f3lares, hasta su superdeportivo Yangwang, que se vende por 1.68 millones de yuanes (233 mil d\u00f3lares).<\/p>\n Ese rango, y una agresiva ola de recortes de precios, han ayudado a BYD a dominar el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China, el m\u00e1s grande del mundo, con una participaci\u00f3n de mercado del 33 por ciento el a\u00f1o pasado.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1ndo llega BYD a M\u00e9xico?<\/strong><\/p>\n BYD hizo su lanzamiento oficial en M\u00e9xico con el modelo Dolphin, un auto subcompacto de la l\u00ednea Ocean que puede cargar su bater\u00eda a 80 por ciento en 30 minutos y que se vende a en alrededor de 535 mil pesos.<\/p>\n El gigante asi\u00e1tico BYD estudia ya la construcci\u00f3n de una planta en M\u00e9xico para producir sus unidades, pues el pa\u00eds es considerado un mercado clave para su expansi\u00f3n nacional.<\/p>\n En una entrevista en septiembre del a\u00f1o pasado, la presidenta de BYD Am\u00e9ricas, Stella Li, dijo que el plan de la empresa es hacer llegar unas 30 mil unidades vendidas a M\u00e9xico para este 2024.<\/p>\n En marzo de este a\u00f1o, BYD envi\u00f3 una delegaci\u00f3n a Jalisco para analizar la construcci\u00f3n de su planta ah\u00ed.<\/p>\n A\u00fan no se han anunciado planes espec\u00edficos, no obstante, se han barajeado ya algunas locaciones, de acuerdo con el diario Nikkei. Algunas opciones son Nuevo Le\u00f3n, donde ya hay instalaciones de KIA y se planea que sea la sede de la gigafactory de Tesla; El Baj\u00edo, donde se encuentra la planta de BMW en San Luis Potos\u00ed; y la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n o el sureste mexicano.<\/p>\n Fuente: El Financiero<\/a><\/p>\n BYD Dolphin Mini: as\u00ed es uno de los autos el\u00e9ctricos m\u00e1s accesibles de M\u00e9xico https:\/\/t.co\/517Cgatanx<\/a><\/p>\n — Ch\u00f3cale M\u00e9xico (@chocale_mx) April 5, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n \n