{"id":133366,"date":"2023-04-10T10:15:37","date_gmt":"2023-04-10T17:15:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/?p=133366"},"modified":"2023-04-10T10:15:37","modified_gmt":"2023-04-10T17:15:37","slug":"las-bicicletas-rojas-de-ecobici-millones-de-pesos-abandonados-en-un-sotano-del-metro-de-ciudad-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/133366\/las-bicicletas-rojas-de-ecobici-millones-de-pesos-abandonados-en-un-sotano-del-metro-de-ciudad-de-mexico.html","title":{"rendered":"Las bicicletas rojas de Ecobici: millones de pesos abandonados en un s\u00f3tano del Metro de Ciudad de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

\"Bicicletas<\/a><\/p>\n

Las m\u00e1s de 5.300 unidades fueron retiradas entre agosto y octubre del a\u00f1o pasado, tras la renovaci\u00f3n del servicio. Las autoridades capitalinas han recibido solicitudes de instituciones y otros gobiernos para que les sean donadas
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El Gobierno de Ciudad de M\u00e9xico arrumb\u00f3 las antiguas bicicletas del sistema p\u00fablico Ecobici en el s\u00f3tano de la terminal de Pantitl\u00e1n del Metro de la capital. Hasta el 21 de febrero, unas 5.300 bicicletas estaban en esa ubicaci\u00f3n, apiladas en la oscuridad, luego de que fueran retiradas de las calles entre agosto y octubre del a\u00f1o pasado. Mientras tanto, la administraci\u00f3n encabezada por Claudia Sheinbaum analiza el destino que tendr\u00e1n. Las bicicletas rojas fueron sustituidas por 9.308 bicicletas nuevas, de color negro, despu\u00e9s de que la Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi) entregara la operaci\u00f3n del servicio a las empresas 5M2 S.A. de C.V. y BKT Bicip\u00fablica S.A. de C.V. en un contrato por 544 millones de pesos, que contempla la renovaci\u00f3n y expansi\u00f3n del sistema.<\/p>\n

Documentos solicitados a la Semovi v\u00eda transparencia dan cuenta del gasto que hicieron las autoridades capitalinas a trav\u00e9s de los a\u00f1os para adquirir las bicicletas, tanto mec\u00e1nicas como el\u00e9ctricas, del antiguo sistema de Ecobici, que ha operado en la Ciudad de M\u00e9xico desde el 2010. En total, entre 2009 y 2017, los gobiernos de la capital compraron 10.693 bicicletas por m\u00e1s de 120 millones de pesos.<\/p>\n

V\u00edctor Alvarado, especialista en movilidad y miembro de El Poder del Consumidor, afirma en entrevista con este diario que las autoridades del Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico debieron haber planificado el futuro de las bicicletas desde que anunciaron la renovaci\u00f3n del sistema de Ecobici en octubre de 2019. \u201cDentro de la planeaci\u00f3n tuviste que haber previsto qu\u00e9 ibas a hacerle a estas bicicletas. Tener cualquier veh\u00edculo en bodega empieza a afectarlo de alguna y ya cuando lo quieras nuevamente utilizar puedes tener una merma, una p\u00e9rdida del 5 al 10%\u201d, expuso.<\/p>\n

El inventario de la Semovi, con corte a mayo de 2022 (dos meses antes de que iniciara la renovaci\u00f3n de las bicicletas), reporta que 3.041 unidades estaban en circulaci\u00f3n y unas 2.346 estaban en mantenimiento. De las 7.309 registradas en el documento, 1.390 hab\u00edan sido robadas o hab\u00edan sido perdidas por los usuarios, y 255 bicicletas estaban en proceso de baja por no estar ya en condiciones de seguir circulando.<\/p>\n

Del total de bicicletas que se compraron entre 2009 y 2017, 340 eran el\u00e9ctricas. Estas unidades fueron adquiridas apenas en 2017 y representaron la \u00faltima compra que se hizo para el sistema de Ecobici antes de la renovaci\u00f3n el a\u00f1o pasado. El costo de cada una ascendi\u00f3 a 64.000 pesos, de acuerdo con informaci\u00f3n p\u00fablica de Semovi. El resto eran bicicletas mec\u00e1nicas que fueron adquiridas en diferentes fases de la integraci\u00f3n del sistema Ecobici. En 2009 se compraron las primeras 1.603 unidades, en 2011 se adquirieron 2.770; en 2014, 1.303; en 2015, 1.443; y finalmente, en 2016, las \u00faltimas 3.234 bicicletas rojas. El costo unitario de estas tuvo variaciones, desde unos 7.400 pesos hasta los 12.800 por cada unidad.<\/p>\n

En respuesta a una solicitud de informaci\u00f3n realizada por EL PA\u00cdS, la Secretar\u00eda de Movilidad afirm\u00f3 que el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico ha recibido distintas peticiones formuladas por universidad p\u00fablicas, gobiernos de otros Estados y ayuntamientos para solicitar en donaci\u00f3n las bicicletas rojas, y que, por lo tanto, se estaba llevando a cabo un an\u00e1lisis y valoraci\u00f3n de las solicitudes. Entre las instituciones que han pedido las bicicletas se encuentran la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de M\u00e9xico (UNAM), el Instituto Polit\u00e9cnico Nacional (IPN), los campus de Xochimilco y Azcapotzalco de la Universidad Aut\u00f3noma Metropolitana, los gobiernos estatales de Colima y Michoac\u00e1n, municipios de Coahuila y Estado de M\u00e9xico, el Instituto del Deporte de la Ciudad de M\u00e9xico y el Movimiento Equidad Social de Izquierda A.C.<\/p>\n

Otro documento de la Secretar\u00eda de Movilidad al que ha tenido acceso EL PA\u00cdS, afirma que las bicicletas adquiridas por las administraciones pasadas tienen un promedio de vida de 9.245 usos y\/o 17.110 kil\u00f3metros recorridos. Consultada por este diario, la dependencia capitalina indic\u00f3 que las m\u00e1s de 5.000 bicicletas con las que contaba el sistema Ecobici se encuentran resguardadas mientras se define el n\u00famero final de donaciones. \u201cLa transferencia de las bicicletas a las distintas dependencias e instituciones se realizar\u00e1 una vez realizados los tr\u00e1mites administrativos de desincorporaci\u00f3n de las unidades y la evaluaci\u00f3n f\u00edsica y mec\u00e1nica de las mismas\u201d, se\u00f1al\u00f3 en una tarjeta informativa. Las que no puedan ser donadas por sus condiciones, entrar\u00e1n al proceso de baja, como cualquier otro bien de la ciudad.<\/p>\n

El avance ciclista en la Ciudad de M\u00e9xico
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Desde 2010 a la fecha, el sistema p\u00fablico Ecobici ha permitido a usuarios hacer m\u00e1s de 70 millones de viajes, convirti\u00e9ndose en uno de los servicios de pr\u00e9stamo de bicicletas m\u00e1s grandes del mundo. El antiguo sistema ten\u00eda presencia en 3 alcald\u00edas (Cuauht\u00e9moc, Benito Ju\u00e1rez y Miguel Hidalgo) y con el nuevo servicio habr\u00e1 cicloestaciones en otras tres alcald\u00edas (Coyoac\u00e1n, Azcapotzalco y \u00c1lvaro Obreg\u00f3n). De acuerdo con el mapa global Bikeshare de la plataforma global OOMAP, el servicio p\u00fablico de bicicletas de la Ciudad de M\u00e9xico ocupa el lugar 42 a nivel mundial y el primero en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

El uso de la bicicleta se ha abierto paso en Ciudad de M\u00e9xico en los \u00faltimos a\u00f1os, en una urbe donde hay m\u00e1s de 4,7 millones de automovilistas y la mayor\u00eda de sus habitantes se traslada en transporte p\u00fablico, como metro y autob\u00fas. La Ecobici ha representado una alternativa de movilidad para muchos capitalinos. De acuerdo con datos de la propia Secretar\u00eda de Movilidad, en 2019, nueve de cada 10 viajes de Ecobici fueron combinados con otro modo de transporte p\u00fablico, como Metro o Metrob\u00fas. La mitad de los usuarios del sistema p\u00fablico de bicicletas desde 2010 no son de Ciudad de M\u00e9xico y un 15% de los usuarios habitan en la Zona Metropolitana del Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n

El sistema ha demostrado adem\u00e1s ser muy rentable, en los 13 a\u00f1os de su operaci\u00f3n los ingresos por inscripciones anuales y multas a los usuarios por exceder el tiempo de uso de las bicicletas permitido alcanzan unos 324 millones de pesos. Esto sin contar que la concesi\u00f3n otorgada por los \u00faltimos tres gobiernos capitalinos a las empresas que han operado el sistema les permite tambi\u00e9n obtener ingresos por publicidad en las cicloestaciones, y con el nuevo sistema, ahora hay publicidad en las bicicletas.<\/p>\n

El sistema de Ecobici fue puesto en marcha en 2010 por el entonces jefe de Gobierno de Ciudad de M\u00e9xico, Marcelo Ebrard, con el objetivo de absorber el 5% de los viajes que se realizan en el transporte p\u00fablico motorizado y se plante\u00f3 como el medio de transporte m\u00e1s barato en la capital. Actualmente, la inscripci\u00f3n anual del servicio es de 521 pesos.<\/p>\n

Fuente: Elpais.com<\/a><\/p>\n

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\u00bfSe acuerdan de las bicicletas rojas de Ecobici? <\/p>\n

El Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico arrumb\u00f3 desde octubre pasado las m\u00e1s de 5 mil bicicletas en un s\u00f3tano de la terminal Pantitl\u00e1n del Metro. <\/p>\n

Aqu\u00ed mi nota en @elpaismexico<\/a> https:\/\/t.co\/gXYqVlIAk3<\/a><\/p>\n

— Isabella Gonz\u00e1lez (@isagvh) April 9, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n