{"id":132688,"date":"2023-03-28T13:45:59","date_gmt":"2023-03-28T20:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/?p=132688"},"modified":"2023-03-28T13:45:59","modified_gmt":"2023-03-28T20:45:59","slug":"la-ue-prohibe-definitivamente-vender-vehiculos-que-emitan-co%e2%82%82-a-partir-de-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/132688\/la-ue-prohibe-definitivamente-vender-vehiculos-que-emitan-co%e2%82%82-a-partir-de-2035.html","title":{"rendered":"La UE proh\u00edbe definitivamente vender veh\u00edculos que emitan CO\u2082 a partir de 2035"},"content":{"rendered":"

\"Union<\/a><\/p>\n

La medida se hab\u00eda encontrado con el veto de \u00faltima hora de Alemania, que el s\u00e1bado anunci\u00f3 haber acordado que los motores de combusti\u00f3n a base de carburantes limpios pudieran seguir vendi\u00e9ndose en la Uni\u00f3n Europea.
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La Uni\u00f3n Europea aprob\u00f3 este martes (28.03.2023) de manera definitiva la ley que prohibir\u00e1 a partir de 2035 las ventas en territorio comunitario de todos los nuevos coches y furgonetas que emitan CO\u2082, tras semanas de tensiones de \u00faltima hora por el bloqueo sorpresa de Alemania. La ley de la UE exigir\u00e1 que todos los autom\u00f3viles nuevos vendidos tengan cero emisiones a partir de 2035 y un 55 % menos de emisiones de CO\u2082 a partir de 2030 en comparaci\u00f3n con los niveles de 2021.<\/p>\n

La Uni\u00f3n Europea aprob\u00f3 este martes (28.03.2023) de manera definitiva la ley que prohibir\u00e1 a partir de 2035 las ventas en territorio comunitario de todos los nuevos coches y furgonetas que emitan CO\u2082, tras semanas de tensiones de \u00faltima hora por el bloqueo sorpresa de Alemania. La ley de la UE exigir\u00e1 que todos los autom\u00f3viles nuevos vendidos tengan cero emisiones a partir de 2035 y un 55 % menos de emisiones de CO\u2082 a partir de 2030 en comparaci\u00f3n con los niveles de 2021.<\/p>\n

Los objetivos est\u00e1n dise\u00f1ados para impulsar la r\u00e1pida descarbonizaci\u00f3n de las flotas de autom\u00f3viles nuevos en Europa. La delegaci\u00f3n de Suecia (que ejerce la presidencia rotativa del Consejo de la UE) inform\u00f3 ya ayer de que el nuevo acuerdo iba a ser incluido hoy en la agenda de reuni\u00f3n de ministros de Energ\u00eda de la UE para su adopci\u00f3n formal. Estos aprobaron hoy la ley con 23 votos a favor, las abstenciones de Ruman\u00eda, Bulgaria e Italia y el voto en contra de Polonia. Alemania vot\u00f3 a favor, despu\u00e9s de que la Comisi\u00f3n Europea (CE) y Berl\u00edn llegaran a un acuerdo este fin de semana.<\/p>\n

\u00abNo cambia el texto acordado con el Parlamento Europeo\u00bb sino que \u00abaporta detalles sobre los pasos siguientes en la aplicaci\u00f3n del reglamento\u00bb para incorporar los combustibles sint\u00e9ticos o \u00abe-fuels\u00bb a la normativa comunitaria, resumi\u00f3 la comisaria europea de Energ\u00eda, Kadri Simson. Estos son combustibles artificiales -y prohibitivamente caros en la actualidad- que se producen a partir de hidr\u00f3geno verde y di\u00f3xido de carbono, pero resultan clim\u00e1ticamente neutrales porque s\u00f3lo emiten el CO\u2082 previamente capturado y pueden usarse en veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n

Los \u00abe-fuels\u00bb ya aparec\u00edan mencionados en el texto negociado, a petici\u00f3n de Alemania e Italia, pero la Comisi\u00f3n se daba hasta 2026 para volver a retomar la cuesti\u00f3n y dejar en ese lapso de tiempo que evolucione esa tecnolog\u00eda. Italia, de hecho, considera que la interpretaci\u00f3n adoptada respecto a los \u00abe-fuels\u00bb es \u00abmuy restrictiva\u00bb y ha pedido que la Comisi\u00f3n incluya los biocarburates (obtenidos a partir de biomasa vegetal) en los siguientes pasos legislativos que emprenda para buscar hueco a los combustibles sint\u00e9ticos.<\/p>\n

Fuente: DW.com<\/a><\/p>\n

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El futuro es el\u00e9ctrico: la UE proh\u00edbe vender autos que emitan CO2 a partir de 2035 https:\/\/t.co\/TeSqqGTk7K<\/a><\/p>\n

— ALnav\u00edo (@ALnaviocom) March 28, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n