{"id":131885,"date":"2023-03-14T09:00:20","date_gmt":"2023-03-14T16:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/?p=131885"},"modified":"2023-03-14T09:00:20","modified_gmt":"2023-03-14T16:00:20","slug":"cabotaje-en-mexico-canaero-advierte-de-quiebre-de-aerolineas-nacionales-por-aprobacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/131885\/cabotaje-en-mexico-canaero-advierte-de-quiebre-de-aerolineas-nacionales-por-aprobacion.html","title":{"rendered":"Cabotaje en M\u00e9xico: Canaero advierte de quiebre de aerol\u00edneas nacionales por aprobaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

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La iniciativa de reforma a las leyes de Aviaci\u00f3n Civil y Aeropuertos se encuentran a\u00fan en an\u00e1lisis en comisiones de la C\u00e1mara de Diputados.
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La C\u00e1mara Nacional de Aerotransportes (Canaero) advirti\u00f3 que la aprobaci\u00f3n del cabotaje en M\u00e9xico producir\u00eda el debilitamiento financiero de las l\u00edneas a\u00e9reas nacionales y, como consecuencia, las empresas mexicanas quebrar\u00edan al perder mercado frente a las l\u00edneas extranjeras.<\/p>\n

\u201cSi las l\u00edneas a\u00e9reas de M\u00e9xico pierden las rutas de alto volumen, desconectar\u00e1n los destinos menos atractivos, dejando incomunicadas m\u00faltiples regiones. El riesgo es su debilitamiento financiero y posterior quiebra\u201d, refiri\u00f3.\n<\/p><\/blockquote>\n

La c\u00e1mara present\u00f3, en un comunicado, 12 puntos contra la reforma presidencial que, de ser aprobada, permitir\u00e1 a las l\u00edneas extranjeras la operaci\u00f3n de vuelos dom\u00e9sticos.<\/p>\n

Aerol\u00edneas extranjeras se \u2018lanzar\u00e1n\u2019 sobre rutas rentables, advierten
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El grupo dirigido por Diana Olivares destac\u00f3 que 80 por ciento de los pasajeros que viajaron en M\u00e9xico se concentraron en los aeropuertos de la Ciudad de M\u00e9xico, Canc\u00fan, Guadalajara, Los Cabos, Monterrey, Puerto Vallarta y Tijuana. Bajo ese escenario, si se permite el cabotaje, las empresas extranjeras buscar\u00e1n atender dichas rutas, que son las m\u00e1s rentables por el volumen de pasajeros que las usan.<\/p>\n

\u201cSi se permite a empresas extranjeras operar vuelos dom\u00e9sticos, estas necesitar\u00edan atender las rutas m\u00e1s rentables, bajando quiz\u00e1 sus precios inicialmente y despu\u00e9s, una vez depredadas las aerol\u00edneas nacionales, tendr\u00edan el control de las rutas y fijar\u00edan altos precios para recuperar las p\u00e9rdidas que les haya generado su ingreso\u201d, remarc\u00f3 la Canaero.\n<\/p><\/blockquote>\n

La iniciativa de reforma a las leyes de Aviaci\u00f3n Civil y Aeropuertos se encuentran en comisiones en la C\u00e1mara de Diputados; la industria a\u00e9rea ha encabezado varios foros para sensibilizar a los legisladores, sobre todo los de Morena, para evitar que el cabotaje sea aprobado.<\/p>\n

Cabe se\u00f1alar que la idea de aprobar la entrada de aerol\u00edneas extranjeras para operar vuelos dom\u00e9sticos surgi\u00f3 para apoyar el desempe\u00f1o del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) que hasta ahora tiene un flujo menor de pasajeros y que no cumplido con su principal objetivo de construcci\u00f3n: desaturar al aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n

Fuente: El Financiero<\/a><\/p>\n

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Viva Aerobus tambi\u00e9n rechaz\u00f3 la puesta en marcha del cabotaje en M\u00e9xico, despu\u00e9s de que la Canaero alertara sobre la amenaza que representa la iniciativa de ley en la industria a\u00e9rea https:\/\/t.co\/5uTGtouif2<\/a><\/p>\n

— EL CEO (@elceo__) March 14, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n