{"id":127368,"date":"2022-12-19T12:17:42","date_gmt":"2022-12-19T20:17:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/?p=127368"},"modified":"2022-12-19T12:17:42","modified_gmt":"2022-12-19T20:17:42","slug":"aerolineas-mexicanas-peligran-por-salvar-a-aeropuerto-de-santa-lucia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/127368\/aerolineas-mexicanas-peligran-por-salvar-a-aeropuerto-de-santa-lucia.html","title":{"rendered":"Aerol\u00edneas mexicanas peligran por \u2018salvar\u2019 a aeropuerto de Santa Luc\u00eda"},"content":{"rendered":"

\"Aviones<\/a><\/p>\n

ASPA y Canaero lamentan que, para \u2018salvar\u2019 al Aeropuerto de Santa Luc\u00eda, se perjudique a la industria mexicana.
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El Frente por la Defensa de la Aviaci\u00f3n Nacional (FDAN), la C\u00e1mara Nacional de Aerotransportes (Canaero), la Asociaci\u00f3n Nacional de Pilotos Aviadores (ASPA), adem\u00e1s de expertos en aviaci\u00f3n manifestaron que la propuesta enviada por el presidente, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, para permitir el cabotaje a\u00e9reo \u2013que es la operaci\u00f3n de una ruta a\u00e9rea entre dos naciones por una aerol\u00ednea extranjera no perteneciente a ninguno de esos pa\u00edses\u2013, pone en riesgo a las aerol\u00edneas nacionales, a miles de empleos, adem\u00e1s de lamentar que, para salvar al Aeropuerto de Santa Luc\u00eda, se ponga en riesgo a la industria nacional.<\/p>\n

Fernando G\u00f3mez Su\u00e1rez, analista del sector a\u00e9reo, opin\u00f3 que la propuesta de reforma enviada el pasado jueves en la noche por el presidente, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, carece de un an\u00e1lisis del sector, pues se ha probado que permitir el cabotaje es perjuicioso para las l\u00edneas a\u00e9reas nacionales.<\/p>\n

\u201cLas aerol\u00edneas extranjeras tienen estructuras financieras mejores, acceso a pr\u00e9stamos, entre otros, pero las l\u00edneas mexicanas no tienen eso, por lo que dif\u00edcilmente podr\u00edan competir en el mediano plazo\u201d, remarc\u00f3 G\u00f3mez Su\u00e1rez en entrevista.\n<\/p><\/blockquote>\n

Agreg\u00f3 que, al inicio, es posible que los precios beneficien al pasajero, pero, cuando las l\u00edneas a\u00e9reas extranjeras se hayan colocado como las \u00fanicas en servir una ruta, \u00e9stas tendr\u00e1n el control de los precios que, regularmente, son altos y, al no haber competencia, se mantienen en esa tendencia.<\/p>\n

\u201cA pesar de que est\u00e1 prohibida en pr\u00e1cticamente todo el mundo, el gobierno mexicano busca autorizar (el cabotaje) con la idea err\u00f3nea de que las empresas extranjeras incentivar\u00e1n la competencia; por el contrario, el cabotaje abre la puerta para que esas aerol\u00edneas extranjeras perjudiquen a la aviaci\u00f3n mexicana pues tomar\u00e1n las rutas rentables, no las que el gobierno les ofrezca y, con menos rutas mexicanas, menos trabajo para los mexicanos\u201d, asegur\u00f3 Jos\u00e9 Alonso, secretario de prensa de la Asociaci\u00f3n Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de M\u00e9xico.\n<\/p><\/blockquote>\n

El gobierno ha impulsado el cabotaje, que ha estado prohibido en M\u00e9xico, como una opci\u00f3n para detonar el flujo de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) que, hasta ahora, no ha cumplido con el objetivo fijado para validar su construcci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cLos pilotos de ASPA de M\u00e9xico lo decimos claramente: el crecimiento de la aviaci\u00f3n nacional y del AIFA no depende de la apertura indiscriminada de los cielos, sino de convenios que garanticen la competencia justa y protejan los empleos que son de los mexicanos\u201d, agreg\u00f3 ASPA.\n<\/p><\/blockquote>\n

La C\u00e1mara Nacional de Aerotransportes (Canaero) advirti\u00f3 que la apertura de los cielos mexicanos, con el objetivo de dar un mayor flujo de pasajeros al AIFA, pondr\u00eda en una situaci\u00f3n de vulnerabilidad a la industria a\u00e9rea mexicana.<\/p>\n

El organismo remarc\u00f3 que la apertura de los cielos mexicanos para echar a volar al AIFA no es el adecuado para lograr dicho fin.<\/p>\n

El Frente por la Defensa de la Aviaci\u00f3n Nacional asegur\u00f3 que autorizar el cabotaje ser\u00eda desastroso para la industria a\u00e9rea mexicana.<\/p>\n

\u201cExiste un profundo desconocimiento de la regulaci\u00f3n y funcionamiento de la aviaci\u00f3n mexicana, as\u00ed como los efectos inmediatos, a mediano y largo plazos que esta decisi\u00f3n pueda tener tanto para trabajadores y usuarios mexicanos\u201d, se\u00f1al\u00f3 el Frente.\n<\/p><\/blockquote>\n

Fortalece a las paraestatales
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La iniciativa de reforma tambi\u00e9n contempla que las paraestatales puedan recibir la administraci\u00f3n de aeropuertos y aerol\u00edneas a la vez, con lo que la empresa de corte militar que opera el AIFA podr\u00e1 crear y administrar una l\u00ednea a\u00e9rea.<\/p>\n

Con esto, la creaci\u00f3n de una aerol\u00ednea operada por la milicia bajo la marca Mexicana podr\u00eda avanzar.<\/p>\n

La administraci\u00f3n de las aerol\u00edneas a entidades del Estado mexicano no se har\u00e1, seg\u00fan la iniciativa de reforma, bajo la figura de una concesi\u00f3n, como usualmente los privados obtienen la capacidad para operar rutas a\u00e9reas de pasajeros, carga y correo, sino bajo una asignaci\u00f3n, una figura que permite a las empresas del estado tener el permiso para operar una aerol\u00ednea por tiempo indefinido.<\/p>\n

La iniciativa incluye tambi\u00e9n modificaciones a las facultades de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC), esto como parte de las acciones para recuperar la categor\u00eda 1, como la reafirmaci\u00f3n de su independencia como un \u00f3rgano desconcentrado que genera sus propios recursos, adem\u00e1s que recuperar\u00e1 la atribuci\u00f3n para realizar la investigaci\u00f3n administrativa relativa a los accidentes a\u00e9reos.<\/p>\n

Fuente: El Financiero<\/a><\/p>\n

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#AristeguiEnVivo<\/a> | Conversamos con Humberto Gual \u00c1ngeles, Secretario General de @aspaprensa<\/a><\/p>\n

Gobierno busca permitir cabotaje en M\u00e9xico; ser\u00eda regalar la mitad del espacio a\u00e9ro del pa\u00eds
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— Aristegui Noticias (@AristeguiOnline) December 19, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n