{"id":127106,"date":"2022-12-14T11:01:51","date_gmt":"2022-12-14T19:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/?p=127106"},"modified":"2022-12-14T11:01:51","modified_gmt":"2022-12-14T19:01:51","slug":"el-precio-medio-del-galon-de-gasolina-en-san-diego-alcanza-su-nivel-mas-bajo-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/127106\/el-precio-medio-del-galon-de-gasolina-en-san-diego-alcanza-su-nivel-mas-bajo-en-2022.html","title":{"rendered":"El precio medio del gal\u00f3n de gasolina en San Diego alcanza su nivel m\u00e1s bajo en 2022"},"content":{"rendered":"

\"Gasolina<\/a><\/p>\n

Tras los niveles r\u00e9cord alcanzados a principios de octubre, los precios han bajado 1.85 d\u00f3lares por gal\u00f3n.
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El precio medio del gal\u00f3n de gasolina normal en San Diego ha alcanzado su nivel m\u00e1s bajo en 2022, continuando un descenso decisivo que ha durado m\u00e1s de dos meses.<\/p>\n

Seg\u00fan la AAA, el precio medio en la regi\u00f3n de San Diego baj\u00f3 el lunes a 4.589 d\u00f3lares. Eso supone 23 c\u00e9ntimos por gal\u00f3n menos que hace una semana, 90.5 c\u00e9ntimos menos que hace un mes y casi 1.85 c\u00e9ntimos menos que el m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 6.435 d\u00f3lares, alcanzado el 5 de octubre.<\/p>\n

El precio medio del lunes es 3 c\u00e9ntimos m\u00e1s barato que el m\u00ednimo anterior del a\u00f1o, de 4.619 d\u00f3lares, que se registr\u00f3 el 27 de enero, y es 4.4 c\u00e9ntimos m\u00e1s bajo que hace un a\u00f1o.<\/p>\n

\u201cEste ha sido un a\u00f1o muy dif\u00edcil para los conductores\u201d, dijo Doug Shupe, director de comunicaciones corporativas de la AAA del sur de California. \u201cHemos visto precios r\u00e9cord de la gasolina que han dejado a muchos conductores rasc\u00e1ndose la cabeza, pregunt\u00e1ndose cu\u00e1ndo se recuperar\u00e1 el precio, y por fin lo estamos viendo. Ha tardado un poco, pero es un bienvenido alivio\u201d.\n<\/p><\/blockquote>\n

La disminuci\u00f3n de los precios se produce cuando el Auto Club espera que 9.2 millones de residentes del sur de California recorran 50 millas o m\u00e1s entre el 23 de diciembre y el 2 de enero, lo que supone un aumento del 4 por ciento respecto al a\u00f1o pasado y casi iguala las cifras anteriores a la pandemia de 2019. La AAA prev\u00e9 que 8.1 millones de automovilistas del sur de California saldr\u00e1n a las carreteras y autopistas durante las fiestas.<\/p>\n

\u201cLa gente quiere salir y volver a hacer esos viajes\u201d, dijo Shupe. \u201cTras dos a\u00f1os de posponer planes y cancelar viajes, los consumidores est\u00e1n aceptando el hecho de que se han levantado m\u00e1s restricciones a los viajes nacionales e internacionales y siguen la tendencia que hemos visto en la mayor\u00eda de las grandes fiestas de este a\u00f1o de recuperar el tiempo perdido con sus amigos, familiares y seres queridos.\u201d\n<\/p><\/blockquote>\n

El precio medio del gal\u00f3n en EE.UU. se situ\u00f3 el lunes en 3.262 d\u00f3lares, 52.1 c\u00e9ntimos menos que el mes pasado y 6 c\u00e9ntimos menos que hace un a\u00f1o.<\/p>\n

Patrick De Haan, jefe de an\u00e1lisis petrol\u00edferos de GasBuddy, una empresa tecnol\u00f3gica que ayuda a los conductores a encontrar los lugares m\u00e1s baratos para comprar gasolina, dijo que \u201chay una larga lista\u201d de razones por las que est\u00e1n bajando los precios de la gasolina, algunas espec\u00edficas a California y otras relacionadas con el mercado mundial de combustibles.<\/p>\n

El precio de la gasolina est\u00e1 relacionado con el precio del petr\u00f3leo y el Brent, el precio internacional de referencia del crudo, cotiz\u00f3 el lunes 12 de diciembre a 78 d\u00f3lares el barril y el precio nacional de referencia, llamado West Texas Intermediate, cerr\u00f3 la jornada a 73 d\u00f3lares el barril, ambos cerca de los m\u00ednimos de 2022.<\/p>\n

A nivel nacional, dijo De Haan, el suministro de gasolina ha aumentado.<\/p>\n

\u201cEn las dos \u00faltimas semanas hemos visto c\u00f3mo las refiner\u00edas utilizaban b\u00e1sicamente m\u00e1s del 95 por ciento de su capacidad, lo que es inusualmente alto\u201d, dijo De Haan. \u201cEso significa que est\u00e1n procesando m\u00e1s petr\u00f3leo, convirti\u00e9ndolo en cosas como gasolina y diesel\u201d.\n<\/p><\/blockquote>\n

Internacionalmente, China es el mayor importador de petr\u00f3leo del mundo. El gobierno chino revoc\u00f3 la semana pasada sus estrictos mandatos de cero COVID, pero el gran n\u00famero de casos y los efectos de las restricciones han suavizado la demanda mundial.<\/p>\n

En California, se ha resuelto una serie de paradas de refiner\u00edas previstas y no previstas en septiembre, lo que ha provocado un aumento de las existencias de gasolina en el \u201cestado dorado\u201d.<\/p>\n

De Haan estim\u00f3 que la reanudaci\u00f3n de la producci\u00f3n explica aproximadamente la mitad de la reducci\u00f3n de precios de los dos \u00faltimos meses y predijo que los precios de la gasolina en California podr\u00edan bajar otros 50 c\u00e9ntimos \u201ca finales de a\u00f1o, principios del a\u00f1o que viene\u201d.<\/p>\n

De Haan estim\u00f3 que la reanudaci\u00f3n de la producci\u00f3n explica aproximadamente la mitad de la reducci\u00f3n de precios de los dos \u00faltimos meses y predijo que los precios de la gasolina en California podr\u00edan bajar otros 50 c\u00e9ntimos \u201ca finales de a\u00f1o, principios del a\u00f1o que viene\u201d.<\/p>\n

El pronunciado descenso se produce en un momento en que el gobernador Gavin Newsom ha convocado una sesi\u00f3n extraordinaria de la Asamblea Legislativa en Sacramento para promulgar un l\u00edmite a los beneficios de las cinco principales refiner\u00edas de California.<\/p>\n

Newsom hizo p\u00fablica la semana pasada una propuesta que impondr\u00eda a las refiner\u00edas un descuento cuando sus beneficios superasen un determinado tope. No se especific\u00f3 la cantidad exacta, pero vendr\u00eda determinada por un \u201cmargen bruto m\u00e1ximo de refinado de gasolina\u201d basado en un c\u00e1lculo del beneficio medio por barril que las refiner\u00edas obtienen cada mes por la gasolina al por mayor.<\/p>\n

\u201cLas grandes petroleras ya llevan demasiado tiempo mintiendo y estafando a los californianos para llenarse los bolsillos\u201d, declar\u00f3 Newsom en un comunicado. \u201cEspero con impaciencia el trabajo que tenemos por delante con nuestros socios de la Legislatura para conseguirlo\u201d.\n<\/p><\/blockquote>\n

\u201cNo se puede salir de este problema a base de impuestos\u201d, declar\u00f3 Catherine Reheis-Boyd, directora general de la Western States Petroleum Association, durante una audiencia de la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California sobre los precios de la gasolina, convocada el 29 de noviembre. \u201cEl \u00fanico resultado de un impuesto sobre los beneficios extraordinarios ser\u00e1 empeorar el problema. Est\u00e1s enviando la se\u00f1al de inversi\u00f3n absolutamente opuesta a cualquiera que quiera seguir haciendo negocios aqu\u00ed\u201d.\n<\/p><\/blockquote>\n

Seg\u00fan la propuesta de Newsom, el tope se considerar\u00eda una \u201csanci\u00f3n civil\u201d y no un impuesto sobre los beneficios extraordinarios. Se trata de una distinci\u00f3n importante, porque un impuesto requerir\u00eda la aprobaci\u00f3n de dos tercios de la Asamblea y el Senado del estado, mientras que una sanci\u00f3n s\u00f3lo necesitar\u00eda una mayor\u00eda simple.<\/p>\n

Se espera que los legisladores de Sacramento aborden la cuesti\u00f3n tras el comienzo del nuevo a\u00f1o.<\/p>\n

Fuente: SandiegoUnionTribune.com<\/a><\/p>\n

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El precio promedio ha bajado 32 d\u00edas consecutivos, cayendo 93.8 centavos, incluidos 2.5 centavos el lunes, seg\u00fan cifras de la AAA y el Servicio de Informaci\u00f3n de Precios del Petr\u00f3leo. \u00bfEn d\u00f3nde has visto la gasolina m\u00e1s barata? https:\/\/t.co\/2dgSDfy6qM<\/a><\/p>\n

— Telemundo San Diego (@Telemundo20) December 13, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n