{"id":117591,"date":"2022-06-28T09:59:21","date_gmt":"2022-06-28T16:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/?p=117591"},"modified":"2022-06-28T09:59:21","modified_gmt":"2022-06-28T16:59:21","slug":"el-coche-solar-definitivo-es-europeo-cuesta-6-250-euros-y-te-regala-20-km-diarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feeling.com.mx\/site\/117591\/el-coche-solar-definitivo-es-europeo-cuesta-6-250-euros-y-te-regala-20-km-diarios.html","title":{"rendered":"El coche solar definitivo es europeo, cuesta 6.250 euros y te regala 20 km diarios"},"content":{"rendered":"Los coches solares prometen una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n en nuestras calles y carreteras. Son coches el\u00e9ctricos capaces de extender su autonom\u00eda de forma considerable recargando su bater\u00eda con paneles solares. Podr\u00edamos incluso definirlos como coches h\u00edbridos de propulsi\u00f3n solar-el\u00e9ctrica. El Lightyear 0 es un fant\u00e1stico ejemplo, pero es un coche prohibitivo y exclusivo. El Aptera SEV lleva mas de una d\u00e9cada en desarrollo y sigue sin materializarse. Sin embargo, el Squad Solar City Car es mucho m\u00e1s tangible. Es urbano, es europeo, te regala 20 km al d\u00eda… y es muy barato.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2022\/06\/coche-sollar-diariomotor-com-300x136.jpg\" "\\"Coche")
De hecho, uno de los miembros fundadores de Squad Mobility fue el ingeniero jefe del Lightyear 0 y el CEO de la empresa fue uno de los creadores de la F\u00f3rmula E. Su empresa, afincada en los Pa\u00edses Bajos, ya permite reservar sus peque\u00f1os coches urbanos. El quid de la cuesti\u00f3n es que el Squad Solar City Car no es realmente un turismo, es un cuadriciclo. Es un coche homologado bajo la clasificaci\u00f3n L6. Por tanto, puede conducirse desde los 15 a\u00f1os con un permiso de conducir AM. Est\u00e1 limitado a 45 km\/h y pesa menos de 350 kilos, pero en un futuro, contar\u00e1 con una versi\u00f3n capaz de alcanzar los 70 km\/h.<\/p>\n
Esta versi\u00f3n, bajo la clasificaci\u00f3n L7, podr\u00e1 conducirse desde los 16 a\u00f1os con el futuro permiso de conducir B1. Volviendo al Squad Solar City Car, lo que deb\u00e9is saber es que es un veh\u00edculo urbano, de apenas dos metros de longitud – puede aparcarse en bater\u00eda en espacios destinados al aparcamiento en cord\u00f3n. Su estructura tubular de aluminio – un spaceframe integral -est\u00e1 dise\u00f1ada para ser segura en accidentes en \u00e1mbitos urbanos y sus ruedas son lo primero que toca un obst\u00e1culo, eliminando la necesidad de instalar paragolpes.<\/p>\n
Sus puertas laterales son desmontables, pero con todo, puede equipar tanto calefacci\u00f3n como aire acondicionado. Es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, pero al ser urbano, es un coche poco potente: desarrolla 4 kW (5,4 CV). Ahora bien, su autonom\u00eda puede alcanzar los 100 km. Esto es posible gracias a sus cuatro bater\u00edas, situadas en la parte trasera del coche. Son extra\u00edbles, se pueden cargar en un enchufe convencional en nuestra vivienda, y en total, tienen una capacidad combinada de 6,4 kWh. Y por supuesto, su techo est\u00e1 recubierto en paneles solares.<\/p>\n
En una zona soleada, esto permite que el coche recupere hasta 20 km de autonom\u00eda al d\u00eda. Si no usamos el coche de forma asidua y vivimos en una zona soleada, puede que ni siquiera tengamos nunca que cargarlo. El Squad Solar City Car ha sido dise\u00f1ado tambi\u00e9n como un veh\u00edculo para car-sharing, y en este uso, tanto sus paneles solares como sus bater\u00edas extra\u00edbles son un gran activo. La producci\u00f3n de este urbano solar se iniciar\u00e1 a principios de 2023, y ya es posible reservar las versiones Limited Edition y Pioneer, las primeras que ser\u00e1n entregadas.<\/p>\n
Estas versiones ser\u00e1n las m\u00e1s caras y equipadas, con un precio de mercado que oscilar\u00e1 en torno a los 9.300 euros. Sin embargo, las versiones de acceso arrancar\u00e1n en solamente 6.250 euros, impuestos no incluidos.<\/p>\n
Fuente: Diariomotor<\/a>.com<\/p>\n