Mercedes-Benz confirm\u00f3 este jueves la venta del autom\u00f3vil m\u00e1s caro del mundo. Se trata de un rar\u00edsimo coup\u00e9 Mercedes-Benz SLR de 1955 que hab\u00eda permanecido en la colecci\u00f3n del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n.<\/p>\n
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El auto fue vendido a un propietario privado por 135 millones de euros, el equivalente a US$ 142 millones. Esto lo convierte en el autom\u00f3vil m\u00e1s caro del que se tiene registro, seg\u00fan Hagerty, una empresa que rastrea el valor de los autos de colecci\u00f3n.<\/p>\n
El dinero de la venta se utilizar\u00e1 para crear el Fondo Mercedes-Benz, un fondo mundial de becas, seg\u00fan anunci\u00f3 Mercedes.<\/p>\n
Anteriormente, el r\u00e9cord de mayor precio de venta lo ten\u00eda un Ferrari 250 GTO de 1963 que se vendi\u00f3 en US$ 70 millones en 2018.<\/p>\n
El Mercedes que se vendi\u00f3 era uno de los dos \u00fanicos prototipos 300 SLR Uhlenhaut Coupe. Los autos de 67 a\u00f1os fueron nombrados por el ingeniero jefe de Mercedes en ese momento, Rudolf Uhlenhaut, y se afirma que tienen una velocidad m\u00e1xima de 186 mph o 299 km\/h.<\/p>\n
El auto en cuesti\u00f3n se vendi\u00f3 en una subasta cerrada por invitaci\u00f3n en el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart el 5 de mayo. La subasta se celebr\u00f3 en colaboraci\u00f3n con la empresa de subastas de autom\u00f3viles RM Sotheby’s.<\/p>\n
El otro Uhlenhaut Coupe permanecer\u00e1 en la colecci\u00f3n del Museo, seg\u00fan un comunicado de Mercedes-Benz.<\/p>\n
\u00abSus autos de carreras de los a\u00f1os 30 y 50 son raros, y la mayor\u00eda siguen siendo propiedad de la f\u00e1brica, por lo que los que salen al mercado son muy codiciados\u00bb, dijo Brian Rabold, vicepresidente de inteligencia automotriz de Hagerty.<\/p>\n
Los SLR \u00abalas de gaviota\u00bb de Mercedes, llamados as\u00ed por las puertas que se elevan como alas curvas, est\u00e1n considerados como uno de los autos m\u00e1s codiciados del mundo. Y existen varias versiones raras y de competici\u00f3n que son especialmente valiosas.<\/p>\n
El SLR Uhlenhaut Coupe era, esencialmente, una versi\u00f3n de techo duro del famoso SLR de carreras de techo abierto de Mercedes, con un motor de ocho cilindros de 300 caballos. La idea era que un auto cerrado podr\u00eda proteger mejor a los conductores del viento y las inclemencias del tiempo a altas velocidades, mientras que el techo cerrado tambi\u00e9n mejorar\u00eda la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n
Poco despu\u00e9s del desarrollo de estos autos, Mercedes dej\u00f3 de participar en las competencias, por lo que estos autos nunca llegaron a competir.<\/p>\n
Aunque se desconoce la identidad de los nuevos propietarios del auto, el concesionario brit\u00e1nico de autos cl\u00e1sicos Simon Kidston afirm\u00f3 en un comunicado de prensa haber realizado la puja ganadora en nombre de un cliente.<\/p>\n
Fuente: CNN Espa\u00f1ol<\/a><\/p>\n Mercedes-Benz vende el coche m\u00e1s caro de la historia por 135 millones<\/p>\n Su precio multiplica por tres el del Ferrari que ostentaba el r\u00e9cord desde el 2018 https:\/\/t.co\/jPTCIZwNnd<\/a><\/p>\n — La Voz de Galicia (@lavozdegalicia) May 20, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n \n