![\"\"](\"http:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2021\/08\/tren_maya_renders_01_x5x-jpg_423392900-300x168.png\" "\\"tren_maya_\\"")
Representantes diplom\u00e1ticos de Panam\u00e1 manifestaron inter\u00e9s en vincular la l\u00ednea f\u00e9rrea del tren maya con puertos centroamericanos para potencializar el impacto econ\u00f3mico del proyecto, durante una reuni\u00f3n en Chetumal.<\/p>\n
As\u00ed lo dio a conocer el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) en conjunto con la Secretar\u00eda de Desarrollo Econ\u00f3mico (Sede) y la Agencia de Proyectos Estrat\u00e9gicos (AGEPRO), los cuales presentaron los beneficios y el impacto econ\u00f3mico del Tren Maya en Quintana Roo ante una delegaci\u00f3n de empresarios, l\u00edderes de c\u00e1maras y asociaciones de Panam\u00e1.<\/p>\n
Durante la reuni\u00f3n, Alfredo A. Oranges, embajador de Panam\u00e1 en M\u00e9xico, afirm\u00f3 que el proyecto Tren Maya se trata de una de las obras m\u00e1s importantes de todo el continente, sobre todo por la ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n con el resto de M\u00e9xico y Centroam\u00e9rica.<\/p>\n
\u201cEstamos convencidos que el Tren Maya tiene componentes fundamentales, el componente humano, la responsabilidad social que implica un proyecto de esta naturaleza como es la creaci\u00f3n de empleo y sobre todo la conectividad de un vasto territorio considerando el medio ambiente y su mitigaci\u00f3n\u201d, expuso.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que Panam\u00e1 tiene dos puertos de aguas profundas, que son capaces de alcanzar 1,500 puertos en el mundo, de ah\u00ed la importancia de vincularlo con el transporte de carga terrestre y a\u00e9reo.<\/p>\n
Jos\u00e9 S\u00e1nchez Castillo, gerente del Tramo 7, destac\u00f3 que el Tren Maya es un proyecto que reordenar\u00e1 e impulsar\u00e1 el desarrollo econ\u00f3mico de toda la regi\u00f3n sureste del pa\u00eds, destacando la situaci\u00f3n geogr\u00e1fica de Chetumal por su frontera natural con Belice y Guatemala, por sus v\u00edas de comunicaci\u00f3n a\u00e9reas, mar\u00edtimas y terrestres, y por la vinculaci\u00f3n de los proyectos estrat\u00e9gicos con el Gobierno del Estado como las estaciones de carga y pasajeros que est\u00e1n proyectadas para la capital del estado.<\/p>\n
Por su parte, Rosa Elena Lozano V\u00e1zquez, titular de la SEDE, indic\u00f3 que adem\u00e1s de Panam\u00e1, Belice y Guatemala tienen un gran inter\u00e9s en el proyecto Tren Maya, ya que su planeaci\u00f3n a futuro de forma profesional y t\u00e9cnica fomenta la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica entre naciones.<\/p>\n
En enero de este a\u00f1o, durante la rueda de prensa virtual para presentar el encuentro de negocios entre los pa\u00edses que conforman el Mundo Maya, el titular del Instituto Guatemalteco de Turismo, Mynor Cord\u00f3n, asegur\u00f3 que desde entonces hab\u00eda ya negociaciones con M\u00e9xico para extender el Tren Maya hasta ese vecino pa\u00eds centroamericano.<\/p>\n
\u201cEst\u00e1 en proceso un convenio con M\u00e9xico para el Tren Maya; el ministerio de Relaciones Exteriores de Guatemala tiene ya acercamientos para ver las estaciones que van a estar dentro de Guatemala. Desde la perspectiva del turismo lo vemos como una oportunidad de mucho desarrollo, oportunidad de trabajo, pero sobre todo va a traer una nueva calidad de vida para habitantes de diversos sectores por donde el Tren Maya va a tener su ruta. Guatemala est\u00e1 muy interesada y al tanto en el seguimiento de inicio de trabajos del proyecto\u201d, dijo el ministro.<\/p>\n
El propio secretario de Turismo de M\u00e9xico, Miguel Torruco, coment\u00f3 en esa ocasi\u00f3n que la ampliaci\u00f3n del Tren Maya hasta Centroam\u00e9rica es un \u201csue\u00f1o\u201d que buscar\u00e1 hacer realidad el actual gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n