![\"\"](\"http:\/\/www.feeling.com.mx\/img\/2021\/08\/armadora_afp-jpg_423392900-300x168.png\" "\\"Armadora")
\nM\u00e9xico se afianz\u00f3 como el principal proveedor de autopartes de Estados Unidos, con una participaci\u00f3n del 37.3% del mercado de la econom\u00eda m\u00e1s importante en el mundo de enero a mayo -casi 10 puntos porcentuales m\u00e1s que en el 2007- y que representa cuatro veces m\u00e1s ventas respecto a su competidor m\u00e1s cercano, que es China, quien conserva la aportaci\u00f3n de 9.9% de las importaciones estadounidenses, la misma que en el 2007.<\/p>\n
\u00abEsa diferencia de M\u00e9xico con China, es muy lejana para que nos alcance en abastecer, es lo que nos ha mantenido como el principal proveedor de Estados Unidos\u201d, refiri\u00f3 Alberto Bustamante, director de Comercio Exterior de la Industria Nacional de Autopartes (INA).<\/p><\/blockquote>\n
De acuerdo con el reporte mensual de la INA, la producci\u00f3n de partes y componentes de veh\u00edculos en M\u00e9xico repunt\u00f3 49.38% durante los primeros cinco meses del 2021 (enero-mayo), al sumar 39,505 millones de d\u00f3lares, comparados con los 26,445 millones del mismo periodo del 2020, cuando ocurri\u00f3 la pandemia del Covid-19.<\/p>\n
En conferencia de prensa virtual, el directivo de la INA refiri\u00f3 que el dinamismo mostrado por la industria de autopartes de M\u00e9xico llev\u00f3 a un super\u00e1vit comercial total de 10,408 millones de d\u00f3lares, donde se muestra el mayor env\u00edo a Estados Unidos, seguido por Canad\u00e1 y luego Brasil.<\/p>\n
M\u00e9xico import\u00f3 11,439 millones de d\u00f3lares en autopartes procedentes de Estados Unidos, que representa 51.3% del total de sus compras de partes y componentes; mientras que de procedencia China fueron 3,321 millones, con el 14.9%; otros 1,337 millones de origen japon\u00e9s con el 6% de compras. Adem\u00e1s de 1,315 millones de d\u00f3lares de Corea del Sur y otro monto similar de Alemania.<\/p>\n
Dentro de la producci\u00f3n total de la industria, M\u00e9xico envi\u00f3 el 89.9% del valor de su producci\u00f3n a Estados Unidos durante los primeros cinco meses, equivalente a 29,395 millones de d\u00f3lares, para abastecer a 16 plantas de autos ligeros en el mercado estadounidense.<\/p>\n
En los \u00faltimos 14 a\u00f1os, la participaci\u00f3n de M\u00e9xico como proveedor de Estados Unidos de partes y componentes de veh\u00edculos ligeros aument\u00f3 9.64 puntos porcentuales. Mientras en el 2007 aportaba el 27.64% de las importaciones estadounidenses, en el 2021 alcanz\u00f3 37.32% de esas compras del extranjero.<\/p>\n
Las principales autopartes que env\u00eda la industria mexicana al vecino del norte son: arneses, hilos y cables, cajas de cambio y sus partes, mecanismos de frenos, motores de combusti\u00f3n interna, aparatos de alumbrado o se\u00f1alizaci\u00f3n visual, aparatos para aire acondicionado, partes troqueladas y accesorios para carrocer\u00edas, ejes con diferencial y sus partes, bolsas de aire y cinturones de seguridad, otros.<\/p>\n
Mientras que compra del mundo componentes como partes troqueladas y accesorios para carrocer\u00edas, motores de combusti\u00f3n interna, componentes para arneses, componentes para frenos, componentes para ejes con diferencial, componentes para bolsas de aire y cinturones de seguridad, componentes para cajas de cambio, componentes para dispositivos de audio\/video, componentes para sistemas de direcci\u00f3n, componentes para asientos, otros.<\/p>\n
Coahuila encabeza la lista de los estados con mayor producci\u00f3n de autopartes, con una participaci\u00f3n de 16.9% de la fabricaci\u00f3n total, seguido por Chihuahua con 12.4%, Guanajuato con el 11.1%, que se disputa el tercer lugar con Nuevo Le\u00f3n que posee el 10.9% en el lapso de enero-mayo del 2021.<\/p>\n
M\u00e9xico env\u00eda autopartes, principalmente a cinco estados de la Uni\u00f3n Americana: Texas con el 90.16%; seguido por California con 4.28%; Carolina del Sur con 2%; Arizona con 1.86% y 1.04% a Louisiana.<\/p>\n
Con el pron\u00f3stico de ventas de17 millones de autos en Estados Unidos, se estima que la industria de autopartes aumente 19.8%, al cierre del 2021, con el factoraje de 93,962 millones de d\u00f3lares, luego de que la INA procedi\u00f3 a realizar un ajuste a la baja de 1% por el desabasto de semiconductores.<\/p>\n